来源：央视新闻客户端

在珠海航展上，有很多产品是第一次亮相。其中就包括了拥有完全自主知识产权的全新中型攻击直升机——直10ME。那么这型直升机到底长什么样，它有哪些特殊本领呢？跟着前方记者去看看。

记者 徐静：我旁边就是我们国家自主研制的直10ME，它是我们国家武装直升机直-10的改进型。这个直升机的长度有16米，高4.4米。它是一款全天候、多用途中型攻击直升机。

直10ME以战场火力支援为主要任务，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，火力和空战性能突出，能够配挂多种对空、对地精确制导武器，具备多样化的武器配置方案。

航空工业多型直升机总设计师 吴希明：它的近地作战能力，在低空中一树之高的高度，山谷中间它的飞行适应性、飞行动作，完成能力非常强，应该说在国际上非常突出。

直10ME不仅能力强，作为一款出口型直升机，针对用户的需求它进行了多项改进。而这也成为它与其他同类型产品在市场上竞争的最大优势。

航空工业多型直升机总设计师 吴希明：增加了装甲防护，这个主要是针对国际用户在复杂环境，地面轻武器攻击的时候，把可能攻击的部位进行优化，受弹和损伤的概率减少，对飞行员获得更好的保护。

这是防沙装置，发动机进气口通过这个防沙装置之后，发动机吸进来的沙粒等就能分离出来，进到发动机的空气就是干净的，这样利于对发动机的保护。我们原来直10的排气管是向侧面排的，现在改成向上面排了，里面主要考虑了红外抑制的效率优化，避免或者改进对地面红外制导目标被攻击时候，规避或者抵抗能力更强。

珠海航展举行的中非区域航空合作论坛上，我国已经与非洲多个国家签署了航空合作协议，已经向非洲交付了50架各类国产飞机。同时，还为非洲提供航空人才培训、基础设施建设等一系列解决方案。在增加当地就业的同时，也促进了非洲航空运输业的发展。

重型直升机：直升机家族“大块头”

除了中型直升机，记者在航展现场还发现了一款我国正在研制的重型直升机，产品一亮相，就吸引了不少观众。

我旁边的模型展示的是我们国家正在研制的一款重型运输直升机，它是目前为止体积最大的一款直升机了。它的载货能力达到了10-15吨，而目前我们国家大部分正在使用的直升机只有4-5吨的载货能力。也正是因为它大块头的这个特点，未来它可以用来承担大型装备运输等相关工作。

相比于目前正在使用的直升机，为了满足在高原、高山、高温等特殊环境运输货物的能力，重型直升机在制造技术、动力学技术等多个方面都更为复杂

航空工业重型直升机项目负责人 黄传跃：我们技术角度来说的话，不管是大尺寸还有包括高原使用，实际上我们都要做大量的工作，大量的突破，这样的话才有可能把这型直升机能做成一个既满足国家需求，又在直升机技术发展上能占到重要地位的直升机。

黄传跃介绍，目前重型直升机项目已经进入到谈判的最后阶段，正在进行专家和政府审查程序。

航空工业重型直升机项目负责人 黄传跃：整个这个项目，我们现在期望明年能真正进入所谓实质性研制阶段，来解决我们国家对重型直升机的急需。非常有信心，也非常急于想把这个项目做成。