吴琦幸：同是高温，为何现在感觉更热

　　早报美国特约撰稿人 吴琦幸

　　上海最近连续出现20多个高温日，而且多日气温超过39摄氏度，闷热异常。去年夏天我也在上海，当时说这是1953年以来最高温，今年在上海，又尝到了1943年以来的最高温。据气象台分析，这是由于副热带高压与暖湿气流在上海上空盘旋所致。环境专家则声称，由于人类过度开发，自然资源严重滥用，导致南北极变暖，全球气候开始变化，很多地方都出现了高温。

　　我在上海生上海长，30多年的生活中，觉得今天同样的高温，比以前我住在上海的时候更为难受，问了一些同龄人，都说以前即便局部达到40摄氏度，也没有像今年这样，热得受不了。

　　气温表上的温度与人的实际感觉是不同的。不管多少度的高温，人的感觉最重要。人的感觉不仅包括温度，还有湿度、风量、景物、环境、交通，等等。今天的上海一到高温就受不了，那是因为我们人为地损害了原先的人居环境，使得高温感觉越来越恶劣，也使人的忍受能力达到了极限。

　　回想30多年前的高温时节，没有空调，甚至也没有电扇，降温工具常常是一把蒲扇，但是从感觉上来说，好像从来没有今天这种热得走投无路的感觉。马路两旁朝南的房子，只要窗户洞开，总有些穿堂风习习而过，身上当然也会热得出汗，但是没有今天那种闷得像蒸笼的感觉，在屋外稍微呆一会就浑身不自在。

　　任何一个城市的人居环境的合理性，都是在长期的居住生活之后逐渐形成的，人居环境包括气温、交通、商业网点、娱乐设施等等，是一种配套工程，也可以说是一个系统。这种系统在符合自然规律的运转中，符合了人的生存条件。上海从上世纪初，开始了以弄堂、石库门房子作为基本特征的城市化。这种房子的结构和布局，适合上海这个沿海城市的发展。房子都是两层楼的矮平房，尽量朝南，街道的宽窄和多寡，又跟当时上海的公交系统相配。为了解决人口拥挤问题，三层阁、过街弄、老虎天窗等等又成为上海这个城市运用自然采光通风的创举。不过，城市设施要跟规模和人口相吻合，当这个华东沿海最大的城市人口达到将近1000万人时，出现了人口的拥挤状况和住房紧张问题。

　　在过去，盛夏酷暑，只要在门口用凉水浇湿水泥地，坐在凉椅上乘风凉，晚上也可以入睡。这在今天是无法想像的，究其原因，是因为上海在发展中，没有顾及这个城市的自然地理特征，例如房子的密度和高度等等。也许，一开始造高而密的楼房是解决人居环境的不得以手段。但是否市中心必须如此呢？

二战后，法国巴黎也存在人口急剧膨胀问题，老城房子老旧，不堪拥挤。但巴黎人在老城外另外造了一座新城，而不是拆旧建新。这既保护了历史建筑，又照顾了老城的人居环境。反观我们开发之初，只是眼盯着纽约的高楼大厦，似乎非此不成其为“现代化”。高楼确实曾经是现代化的象征，但在今天，现代化城市早已摒弃了这种建造模式。以前我们住在上海任何一个居民区，人口的密度虽然高，但与今天比，还是望尘莫及。

　　以前都是石库门房子占多数，据研究，两层的高度是最适合人居环境的高度。不会与天空争高，由此也能起到调节温度的作用。如今，高空中多了凌空建筑，这些建筑挡住了蓝天，也挡住了空气的流通，没有流通，也就没有新鲜的空气和过去常常在弄堂里、门洞里出现的穿堂风。

　　现在上海人口已经近2000万，从某种程度上比以前更密集。上海以前的居住区域有缓冲地带，除了密度高的地区，还有很空旷的地区，有着一些洋房、单栋

别墅以及连体石库门房子在分割空间，甚至还有绿化地带，使居民有喘气的间歇。现在大楼一幢幢，密密麻麻，铺天盖地，彼此之间间隔也太少，人的压抑感也增加了热的感觉。

　　现代中央空调基本上都在高楼顶部，热气往上飘散。但绝大多数居民的空调都是一家一户的窗式空调，热气散发在窗外、门前、屋后，这种热气在空气中增加了大量热气和湿气，同样增加了热感。汽车在路上发出的热气，对于温度也是一个增热源。现在上海还在以每个月5000辆左右的速度递增私人汽车，这等于在夏天增加了五千台窗式空调，随之而来的道路交通拥挤，使人时时刻刻感受嘈杂喧嚣，感官上也增加了热量。