好不容易盼来了民航总局公布的《航班延误经济补偿指导意见》，深圳航空公司也率先作出表率推出具体补偿标准，但其他各大航空公司关于航班延误的补偿办法肯定仍要“误点”。记者今天从东航、上航等航空公司了解到，具体补偿细则仍在制定中，何时出台尚不明确。

　　民航总局《航班延误经济补偿指导意见》下发已有一个多星期，但各大航空公司仍

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表示“来不及”或“有些东西需要调整”，因此未能出台补偿细则。

　　国航、东航、南航不愿率先推出补偿细则时间表，显示大公司对此持观望态度，倒是小公司表现比较积极。对于大、小航空公司不同的态度，有乘客认为大公司在此番表现上比较“谦虚”，主要是因为航班误点比较多。也有乘客认为各大航空公司补偿标准细则迟迟未出台，使这一国内首个航班延误标准有“做秀”嫌疑。各大航空公司若不给予积极配合，则这个补偿标准“落地”会很难。

　　此外，航班延误4小时以上才能获经济补偿的规定，也让不少乘客感到不爽。目前，大多数航班延误在半小时到4小时内，出台4小时以上的补偿标准并不实用。如果航班延误3小时55分，乘客一分钱也得不到补偿，这也说不过去。（记者秦武平鲁哲）（来源：新民晚报）

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