到今年“五一”，昆明市供市民选择的无人售票公交线路已达到120多条，10年前的昨天，是昆明公交开通无人售票线的日子，10年间，昆明公交迅猛发展，目前117条公交线路全都无人售票，走在了全国省会城市的前列。
昆明首批开通的线路是5路和23路，据原5路车车队的负责人徐贵有回忆：“1995年4月29日晚上，当我们整理出一辆5路车一天的票款整整有500多元时，在场的人都激动不已…
…打这以后，整个5路线的票款额每天都在上涨，7000多、8000多、甚至突破了1万元。”在5路线无人售票成功运行之后的3年，昆明市全面推广无人售票的营运模式，并于1998年在昆明市区和近郊所有线路上推行无人售票，一票通乘，票价全部为一元。到今年“五一”，供市民选择的公交线路已达到了120多条，陪伴了市民40多年的纸板月票也将退出历史舞台，取而代之的将是智能IC卡。
展望2007年底的昆明公交，职工总数将从现在的5300人增加到8000人；营运车辆从1913台增至3000台；营运线路从117条增加到147条；线路里程从2199公里增至2500公里左右；万人公交车拥有量由11.6辆增至18.2辆；最终达到在道路不堵塞的情况下，在昆明建成区任意两点间的通达时间不超过50分钟。
曾沛云（春城晚报）
