失主为啥宁愿“赎车”不报案

　　值钱的东西丢了，你的第一反应是什么？应该是报案吧。然而，记者却发现一个怪现象，有些市民丢失助动车后不愿意报案，而宁愿用几千元的代价向小偷“赎回”失车，因为“报案的成本远远高于赎车”。这是怎么回事呢？

　　2600元“赎”回失车

　　几天前的一个下午，陈先生的助动车尽管锁了4把锁仍然在路边被窃。这时他听说，大统路近中兴路的一个茶叶市场内有个助动车黑市，曾有不少失主在那里找回失车——当然，这需要掮客牵线和金钱铺路。抱着试试看的心态，陈先生立即赶往那里。

　　一走进黑市，就有陌生人凑上来问他要不要买二手车，陈先生一五一十地把自己那辆助动车的型号、式样、特征和钢印号码等告诉对方，指定就要买回自己刚丢的车。摸清情况后，对方拿出手机，向电话那头的人报出钢印号码，简单地又说了几句话后，便“恭喜”陈先生说：“你的车找到了，马上就送过来。”一番讨价还价后，陈先生用2600元买回了一辆与失窃助动车几乎一模一样的车。陈先生十分肯定，那就是他的车。

　　久等不便无法转让

　　那么，陈先生为什么不去报案而要“赎车”呢？毕竟，“这让人感觉十分窝囊，赎回自己的车还得向小偷和掮客说谢谢。”他解释说，由于2005年车辆管理部门出台新规定，助动车失窃后，如失主报案，可以办理更新手续，凭报案单据去车管所重新申领牌照，但必须等上一年才行。而且，办理更新手续后就不得过户和转让车辆。这样一来，失主不仅在1年内不能买新车，而且1年后还不能把车子转让给他人。这让陈先生觉得不便且心疼：“你知道吗？在黑市里，一张牌照的身价已经被炒到8800元至9000元啦！不能过户，就意味着我不能靠转让牌照赚这笔钱了。”所以，不仅陈先生，还有他的一些朋友，在助动车被偷后都选择吃哑巴亏，赶去大统路黑市赎车，而不是报案。

　　手续严格为防倒卖

　　对此，车辆管理部门另有一番解释。据介绍，去年制定这样的新规定，是出于交通管理工作的总体需要。因为如果允许失主在车辆失窃后立即办理更新，就会纵容市民谎报情况，不断借口车辆被窃申领新牌照，靠倒卖牌照牟利。同时，如此便利的申领程序和迅速的办理速度又会刺激偷窃和克隆行为的产生，导致赃车、克隆车泛滥。所以，管理部门试图通过比较严格的更新手续来促使人们加强防范，同时防止克隆车和赃车更加猖獗。

　　本报记者孙云