“地铁可设护栏防挤落”

　　市民为防止地铁撞人出谋划策

　　本报讯（记者王卡拉）在过去的8天里，3名乘客掉进地铁轨道，造成3人死亡，地铁高峰期停运，上万人上班迟到。防止地铁撞人事件，成为北京不得不面对的一个难题。但由于车门有三门和四门的区别，北京暂时无法安装屏蔽门。在现有的条件下，如何避免类似事故的发生？昨天，本报开通讨论热线后，数十市民打来电话，为避免悲剧出谋划策。

　　可仿效公交站装护栏

　　刘小姐等多位乘客提出，无法安屏蔽门，可先安装像公交车站一样的护栏，只留几处车门空位，等地铁进站后，由保安打开门，乘客按序上车，这样可防止因拥挤而掉入轨道。马小姐认为，地铁护栏最好是电子控制，列车停稳后，才可开启，也节约了人力资源，乘客只能在护栏外等候。

　　设心理咨询点帮助自杀者

　　针对护栏，市民王女士认为，这只能避免被动落入铁轨事件发生，不能真正防止地铁自杀悲剧的上演。她说，人要是想不开求死，栏杆肯定拦不住，但自杀的念头往往是一瞬间的，在劝导下是可以打消的。所以，她建议，地铁站设立心理开导电话或咨询点，给自杀者帮助。

　　黄色安全线可再往后挪

　　市民邵先生希望地铁站台上的黄色安全线再往后挪一点，扩大安全距离。还可以在站台内多设一些珍爱生命的公益广告，增加人文关怀的气息。马先生认为，可借鉴欧洲防止球迷骚动的办法，在黄色安全线设置提示牌，安装隔离栅栏网。