飞机上的清洁工

　　记者习少颖 通讯员孙红良 谭乐红

　　昨日11时15分，一架从杭州飞武汉的航班一落地，南航湖北公司清洁2班的7名清洁工，就拿好扫帚和垃圾袋，准备做清洁了。

　　他们进入客舱，4个清洁工从两端清洁座椅，1个吸尘工吸尘，1名回收工收取餐饮垃

圾，1名清洁工打扫厕所。飞机外，排污工正将机上厕所污物排放到专用车上。

　　15分钟后，客舱内变得整洁干净。11时40分，这架飞机从武汉起飞，前往上海。

　　南航湖北公司地保部清洁科主任何汉武笑着说，飞机上的清洁工与一般的清洁工不同。进入飞机机舱前，要经过安检门，不能携带私人物品。清洁用的工具，必须逐件登记，用完后要逐件复查，少一件都不行。航后清洁，客舱有19项程序，定检清洁，卫生间有14项程序；厕所清洁要达到四星级标准，闻不出异味。

　　为保证安全，飞机上的地毯、座椅、布帘，都用特殊的阻燃防水材料做成，清洁时要十分小心。清洁工们所使用的清洁用品也价格不菲，一瓶德国进口灭蟑螂药就得1600元。一年下来，南航湖北公司光清洁原料成本就得350万元。

　　南航湖北公司清洁科共有5个班，30个人。无论寒冬酷暑，每天早上5时50分，他们都要准时出发前往机场。

　　为飞机做清洁，如果是过境航班，留给的时间最多20分钟，短的四五分钟，像打仗一样。已在南航做了10年清洁工作的段小莲说，最忙的一天做了30架次飞机，累坏了。

　　南航地保部负责人介绍，这些清洁工多半是农村来的打工者，一月工资700元。但几乎每天，他们都要送来客人遗落的物品，从装着1.5元的钱包、1000多元的手机，到上万元的笔记本电脑、存有数十万元的信用卡。

　　他告诉记者：“如果东西掉在客舱，你根本不用急。因为飞机上的清洁工是一群心灵美丽、工作敬业的人。”