最后一次服务春运不能留遗憾

　　一晃59岁了，今年这个春运可能是我在铁路工作岗位上的最后一次。作为深圳火车站的安全检查员，一干就是20个年头，这几天心里老是想，千万别在工作生涯的“倒计时”阶段留下遗憾。

　　“在岗一分钟，坚持60秒”。这是我们火车站一位铁路老职工时常挂在嘴边的一句话。对于安检员来说尤其需要坚持，因为安全是铁路永恒的主题。每天弯腰多少次，连自己也数不清，反正觉得腰都快直不起来了。同事帮我一算，目前我已经在安检岗位14天没有回家了。一家老小都担心我的身体受不了。其实这点苦还是可以坚持的。昨天孩子打电话问我工作情况时还半开玩笑地说，等明年退下来，一家人就可以真正过一个团圆年了。

　　由于行李安全检查岗位需要长时间盯住监视屏，所以这个工种是累在眼睛。一天下来，大家要盯着安检机监视屏起码10多个小时，尤其现在人流量那么大，一不小心就会漏检，所以经常连水都顾不上喝。长期工作在这个岗位的工作人员，几乎每个人的眼睛都有问题。眼药水是我们必备的。

　　其实辛苦不要紧，只是经常要被嫌安检麻烦的旅客责骂，不过时间一长也就习惯了。昨天凌晨00：30，我正在岗位上值班，突然查危仪报警了。仪器显示，一名中年男子的皮箱里藏着一瓶350毫升的酒精、650毫升的摩丝，还有两把较长的水果刀。按照国家有关规定，这是超量携带危险品。我先将这位旅客的皮箱抬到一边，用检查仪在皮箱外部细心地检查，结果还是报警。没等开口，那位40岁的男人已经很不耐烦地冲我骂了一顿。可我不能还嘴，不能生气，只是心平气和地向他解释了一番。最后他很不情愿地把这些危险品交了出来。没办法，旅客有时不理解我们，但我们必须理解旅客。尤其是像我这样快退休的人，可不希望在最后一次服务春运旅客时，因为这点嘴皮子上的事儿留下一点遗憾。（本报记者吴凡通讯员何志文黎文苟整理）