厦门又现公交司机被暴打乘客为何袖手旁观(3)

　　建议：为司机建个心理发泄室

　　“我们也不愿意看到，司机与乘客在乘车中大打出手。”心理学家林赞歌老师认为，这对双方没有任何好处，还会影响其他乘客，甚至会有安全隐患。

　　林老师说，也不能提倡司机一方单纯忍让，无理取闹的乘客大打出手，无任何应对措施，这样对司机也是不公平的。

　　作为乘客，应该多一点理解和尊重，面对司机和乘客矛盾，要给予援助；司机态度不到位，多一些换位思考。

　　很多事故和危机的发生，都缘于当时心理没调节，公交公司等服务行业，要加强员工承受挫折能力的培训；当员工有不良情绪，要提供良好的渠道及时宣泄，如建立宣泄室或心灵俱乐部等，让他们以积极快乐的心应对工作。

　　司机被无理打伤后，除了身体上的治疗，还需要心理上的辅导。作为司机，每天都要面对形形色色的乘客，应学会在工作中保持良好的心态和快乐的心情，善于克制自己的不良情绪，尽量妥善处理。

　　上周同安公交车司机被打事件才刚刚平息，17日下午在殿前，开510路公交车的司机朱师傅，也遭遇暴力。

　　和上次乘客在一旁观看不同，这次车上的乘客纷纷下车躲避。为何司机被打，乘客老在一旁观看，不帮忙劝架，而是避而远之？如何才能更好地保障大家的安全呢？

　　影响：司机安全感下降

　　9月6日，公交司机苏师傅被打的视频，在网上引起轩然大波，很多人注意到，车上的十几名乘客，一直坐在座位上观看，没有帮忙报警，甚至当苏师傅想借手机时，也没人帮忙。

　　苏师傅说，看到这一幅场景他十分心寒，其中有几个乘客还是熟客，经常坐他的早班车，感觉“世态炎凉”。

　　被打被骂事件频发，加上乘客无人帮忙，造成司机安全感下降，留下心理阴影，“以后还有谁敢当公交司机。”一位开了十几年公交车的司机说。

　　多数司机是老老实实养家糊口的普通人，苏师傅来自同安农村，妻子在家里务农，没有什么收入牞将来是否回到司机岗位，他仍在考虑。

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