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用可乐跑汽车

http://www.sina.com.cn  2009年12月30日15:18  新民周刊

  技术专家们正在绞尽脑汁用各种各样方法让电池更新换代,一场电子设备的革命正悄悄来临。在不远的将来,可乐就 可以帮汽车行驶几百公里。

  撰稿/谭玉龙

  如果你对电池的感觉还停留在手电筒里圆柱形干电池的印象中,那实在是太落伍了。从最早我们熟知的铅酸电池到后 来的镍镉电池、镍氢电池,再到如今手机里清一色的锂电池,以及研发与实用并重的太阳能电池、燃料电池,结合人们的需要 和当前的实际困难,各类电池正在发展中形成并体现着各自的特色,最大程度地展现了科技、实用等优点。

  

  手机电池——风生水起

  

  随着3G业务在国内的全面开展,手机的功能已极大丰富。如今制约手机使用的瓶颈已经不是手机技术,而是手机电 池。如何在更有限的空间里提高电池的能量,满足人们对各种手机功能更长久的使用,成为了当务之急。

  现在普遍采用的手机电池是锂离子电池和镍氢电池,前者几乎覆盖了中国和东亚、东南亚地区的所有手机电池,而后 者在欧美地区还有少量的使用。锂离子电池因为具有高工作电压、小体积、无污染、长循环寿命且无记忆效应等优点被广泛应 用于手机行业。

  传统锂离子电池正负极分别是由锂和碳构成,被电解质浸没包裹,通过电极中正负电荷的流动提供电流。由于锂离子 从一个电极抵达另一个电极需要一定的时间,因此充放电都很缓慢。尤其是充电,一般需要好几个小时,因而限制了人们的使 用。

  今年3月份,美国麻省理工学院的两位科学家发明了一种超级锂电池,通过改变传统电极的表面结构,加速了锂离子 释放和吸收速度,使之比原来有了100倍的提升。也就是说,几秒内就可以完成我们过去几个小时的工作。而且,这两位科 学家所用的生产材料都是以前锂电池常用的材料,并没有新的消耗和负担,为将来的实际应用奠定了良好的基础。

  研发人员说:“以秒计算而不是以小时计算的充电和放电过程,使得这项新型的电池技术将开启新的技术应用之门, 其中包括改变人们的生活方式。”该项研究结果已经发表于著名的《自然》杂志上,并已获2家公司授权,预计该项成果可在 两到三年内上市。

  

  汽车电池——电动汽车不是梦

  

  随着油价的持续走高以及节能减排成为我国的一项国策,电动汽车势必成为将来的一个发展趋势,很多汽车公司也开 始重视电动汽车的研发。但到目前为止,电动汽车还只是在“概念汽车”的领域中,没有得到实际应用。其主要原因,在于电 动汽车的“电”——车载电池的容量、成本与安全性等问题。

  电动汽车技术可分为纯电动汽车(EV)、混合电动汽车(HEV)和燃料电池汽车技术(FCEV)三个技术流派 。

  现阶段,混合动力汽车优势较大,因为它对现有汽车技术的改进相对较少,可以起到很好的过渡作用。目前80%的 混合动力汽车采用镍氢动力电池,具有功率大、安全性好、循环利用率高、成本低、技术成熟等优点。不过,镍氢电池容量有 限,不利于汽车的长途运行。而锂电池实现了大容量、高能量密度等特点,已经被众多汽车厂商所青睐。但其不足之处在于安 全性和稳定性不够理想,以及锂作为贵金属生产成本也比较高。

  于是全球第一大镍氢电池和镍镉电池生产商比亚迪推出了新型的“铁电池”。它采用铁代替锂,降低了生产成本,但 电池容量和功率却与锂电池不相上下。而且它也大大提高了电池的稳定性,在燃烧和碰撞中不会发生爆炸,因此被寄予厚望。 据称,搭载了铁电池的首辆比亚迪F3DM双模电动车已于今年3月份在深圳的公路上跑了起来。或许这将真正实现只需插上 电就可以跑汽车的梦想。

  除了混合动力汽车外,燃料电池汽车是电动汽车的另一个重要方向。今年5月底,美国能源部出台政策,将拨款24 亿美元补助相关企业以推动美国电动车燃料电池的技术研发。燃料电池是将所供燃料的化学能直接变换为电能的一种能量转换 装置,也就是说,化学能仅仅通过一个步骤就变为电能,而不是传统的从化学能变为热能,又从热能变为电能,因此能量转换 率高达60%至80%。燃料电池具体原理是利用了水电解的逆反应,与其说它是个电池,倒不如说它是个“发电机”。只要 通过连续地供给燃料和氧化剂,即可反应获得连续电力。当燃料耗尽时,只需重新注满燃料储备库即可。它的燃料很多样化, 像磷酸燃料电池、碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池及蓄热式燃料电池等许多 类型。比如利用甲醇作为燃料,相比于氢气存储更加方便安全,而相比于锂离子能量可提高10倍。另外,科学家研制了一种 新的过滤技术,安装了上百个50微米大小的孔洞,可以将反应产生的二氧化碳等废气排到大气中,清除反应副产品,进一步 提高了效率。

  今年2月份,索尼推出新款燃料电池,融合了锂电池和燃料电池,实现了成本降低与持久续航的双重目标。而且还有 专门的智能控制芯片在电池工作时切换燃料电池和锂电池部分,从而获得最高的电池效率。

  

  太阳能电池——环保持久

  

  太阳能是太阳内部连续不断的核聚变反应过程产生的能量,是地球上最便捷、最直接的能源,不仅洁净环保,而且取 之不尽、用之不竭。从某种程度上说,我们现在所使用的所有能源其根源都是太阳能,而我们人类对太阳能的利用也有上千年 的历史,发展到今天已出现了太阳能的光热利用、光电利用和光化学利用等多种形式。

  太阳能电池种类很多,目前应用最多、技术最成熟的是晶体硅太阳电池,目前占到市场份额的90%,它的转化效率 也最高,实验室多晶硅太阳电池的一般效率已达到20.3%,工业上生产的多晶硅太阳电池的效率也可以达到13%-16 %,而且生产技术成熟,质量稳定,即便使用20年,转换效率相对于出厂时也仅仅下降20%。但由于多晶硅太阳电池的材 料价格居高不下,加之工艺繁琐,限制了其大规模推广应用的要求。

  为了进一步提高效率,降低成本,科学家采用了不同的材料和方法利用太阳能。2009年3月,澳大利亚莫纳什大 学(MonashUniversity)的研究人员研发出了聚合物太阳能电池——一款超薄柔性太阳能电池。这种电池和 一页纸一样薄,能随意弯曲,非常轻便易于携带运输。而且它部分透明,可以安装在玻璃和窗户上,拓宽了应用范围。因为它 能漂浮于水面上,所以既可以覆盖水面又不影响正常发电。

  而美国特拉华大学科研人员瞄准了新型的横向光学聚焦系统。今年早些时候,他们宣布最新研制的超高效硅太阳能电 池,在标准的陆地日光条件下,其太阳能转换效率高达42.8%。相对于传统太阳能电池,转换效率高出约30%。该系统 将吸收到的光束分配于不同的感光材料,能覆盖全部太阳光谱,大大提高了对太阳光的利用率。而且,该系统还有一个静止的 宽接收角光学系统,可以接收更多的太阳光。这种固定化而不需要复杂跟踪装置的设备,使其更容易地被安装于手提电脑等便 携设备。

  据预测,未来几年光伏产业的增长率至少是30%以上,市场前景广阔。

  

  活的电池——生物技术完美体现

  

  除了刚才提到的已产业化的锂电池、燃料电池和太阳能电池等新型电池,科研人员还在积极研发其他类型的电池。比 如从生命当中汲取灵感,制备了“活的”生物电池。

  在今年2月的“FCexpo2009国际氢·燃料电池展”上,索尼公司展示了相当前沿的糖生物电池。在现场演 示中,只需注入普通的可乐就可以发电。这种电池是利用酶分解葡萄糖,提取电子和氢离子进行发电。

  早在2007年,索尼公司就曾经发布了一款用葡萄糖(Glucose)做能量来源的生物电池,它以酶为催化剂 ,从碳水化合物如葡萄糖中产生电力。在今年的新款中,单位体积功率密度提高了1倍,从50mW/40cc提升为70m W/28cc,以前4节电池才能驱动的Walkman扬声器现在只需3节即可。

  这种电池更加环保,产物是水,而且酶可以再生,降低了价格。索尼公司看准了生物电池的光明前景,准备在续航能 力等方面再加大投入研发,一场电子设备的革命正悄悄来临。或许将来的某一天,我们手中的可乐也可以帮助自己的汽车行驶 几百公里。▲

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