从昨天下午开始,“台州救护车贵州出车祸”的消息,开始在网络上流传。
有条微博是这样说的:“台州的一辆救护车被院长私人借出开去贵州,撞了个运煤的车,2死4伤。有个过路司机停下来下车看,又被过路车撞死了……信息量好大!”
这到底是怎么一场意外?本该在台州救死扶伤的救护车怎么会远赴2000公里之外?
台州救护车
在千里之外的“死亡路段”出事
车祸发生在昨天清晨6点左右,地点是贵州贵毕公路修文县下半沟大桥附近路段。
这个路段是个S弯,而且比较急,曾发生过多起恶性交通事故,被称为“死亡路段”。
现场目击者描述,当时,这辆台州牌照的救护车撞上迎面驶来的大货车,原地调了一个头后,又撞在了公路外方的水泥护桥上,一名中年男子被甩出救护车外后死亡;司机当场遇难;车里的其他四人也都受伤严重。
经过确认,被甩出车外的遇难男子,是病人吴某。原本在台州打工的他患病后想回贵州老家,于是老乡顾某借来了这辆救护车送他回家。车上还有吴某妻子及两个孩子。
另外,事故发生后,一名过路司机将车停在路边,不知是看热闹还是打算救人,却没注意后方快速驶来的车辆,被一辆大货车撞上后当场身亡。
救护车属路桥一民营医院
为院长私自借出
通过事故车辆信息,交警很快确定这辆救护车隶属于台州路桥城南外科医院。
这家医院是一家民营医院,开业接诊也就1年左右时间。
昨天下午,记者去采访时,医院分管后勤的林主任说,他刚听说这个事情,并承认出事的救护车就是他们医院的。
随后,记者电话联系上了该院院长蓝海荣。蓝院长承认,车是自己借出去的,“来借的是一个朋友,说他有个贵州的朋友身体不好,想回老家治,一时借不到车,想让我帮帮忙。”
记者询问这次出车是否收费,蓝院长的回答是:这次是纯粹的帮朋友,“不收取费用的。”
车不是“山寨救护车”
但没纳入台州急救系统
按理说,急救车是24小时待命,在接到120的调度电话后,出车接送病人。为什么这辆救护车可以随意出借?难道这是一辆“山寨救护车”?
台州市急救中心副主任牟立成很确定地告诉记者,这辆救护车并不是他们管辖的救护车。“它不在我们的体系内,所以我们也调度不了。按照相关要求,我们统一调度的救护车是不允许私自离岗的,更别说开到这么远的地方。”
记者随后找到路桥卫生局局长李灵芝,李局长回忆,在这家医院成立之初,负责人曾到卫生局递交急救车的审批申请。“在得到同意后,医院的负责人还到路桥公安局办了相关手续,最后有了这辆急救车,所以审批手续是规范的。”
那既然是正规审批的救护车,为何没有进入120急救系统呢?
李局长这样解释:“正规救护车也并不一定全都由急救中心统一调度,有些医院是专门配置起来给自己用的,这些急救车,它的审批手续是全的,但可以由院方自由调配。” 本报驻台州记者 陈栋
(原标题:台州救护车在贵州撞了)