印度尼西亚空军官员29日说，搜寻人员和渔民在亚航客机失联海域附近发现油迹，但暂时不能确认是否来自这架客机。
印尼交通部官员同一天证实，失联客机飞行员申请拉升飞行高度的请求没有得到空中交通控制塔台允许，原因是当时还有另一架客机在那一高度飞行。
依据航空专家的分析，纵然可能有其他因素导致客机失联，但恶劣天气的嫌疑仍然最大。
无法确认油迹属出事客机
印尼空军发言人哈迪·察赫延托告诉共同社记者，搜寻人员和渔民在勿里洞岛以东大约105海里处目测到油迹，“但我们还无法确认它是否是亚航客机的燃油”。他同时证实，协助搜寻失联客机的澳大利亚飞机和舰船声称在勿里洞岛和婆罗洲之间海域发现一些物品，参与搜寻的印尼军舰已经对这一消息加以核实，但一无所获。
经过一晚暂停，搜寻行动29日黎明在爪哇海重新展开。印尼国家搜救机构主管班邦·索埃里斯托当天在新闻发布会上说，搜寻行动目前集中在勿里洞岛东部和北部海域，海上和空中同时展开。
按索埃里斯托的说法，客机在陆地坠毁比坠海更易搜寻，但依据这架亚航航班与塔台失联时的坐标参数，客机可能已经沉入海底。这种情况下，由于自身能力有限，印尼方面需要来自英国、美国、法国等国家的设备协助，以期投放先进的水下探测器来搜寻和定位客机残骸。
多国出动救援队助搜寻
马来西亚国防部长希沙姆丁宣布，马来西亚政府派出的3艘军舰已于28日晚启程前往疑似失联海域。3艘军舰均配备小型直升机，马国防部同时向印尼提供C－130运输机，配合印尼政府主导的搜寻工作。
此外，新加坡海军和空军也已派出两架C－130运输机。
继马来西亚和新加坡后，更多国家的搜救力量加入搜寻行动。
澳大利亚军方说，皇家空军一架AP－3C猎户座飞机29日从北部的达尔文市起飞，将加入搜寻行动。澳国防军司令宾斯金说，AP－3C猎户座飞机有很好的搜救能力，将携带海面搜索雷达，配合红外线电子光学感应器，支援搜寻行动。
搜寻难度比马航MH370小
美国航空专家基思·麦基说，恶劣天气很可能是导致客机失联的罪魁祸首，但在他看来，飞行员试图拉升飞行高度的举动显得不同寻常。
麦基的观点与同行马克·马丁类似。马丁同样认为，客机很可能遭遇了恶劣天气，但通常情况下，飞行员会选择从侧面绕开而不是爬升至雷暴云顶端以规避风险。
马丁说，如果在介于3.1万英尺（9448米）和3.8万英尺（11500米）之间的高度穿越雷暴云，飞机通常会遭遇强烈气流颠簸，一旦操纵面结冰，飞行员将无法及时采取补救措施，可能导致飞机在一分钟内急坠超过5000英尺（1524米）。这种情况下，飞行员通常会首先采取紧急措施重新掌控飞机，随后才会向塔台发出求救信号。而按印尼交通部的说法，飞机失联前并没有发出求救信号。
麦基认为，客机可能已经坠海，由于海域面积不大且深度与印度洋相比较浅，搜寻难度比起马航MH370航班来要小得多。
我军派舰机参与搜救
记者从国防部新闻事务局获悉，经与印度尼西亚政府协商一致，中国政府决定派遣飞机和舰船参与亚航失联客机搜救行动。目前，海军1艘正在南海执行例行巡逻任务的护卫舰已向客机失联海域方向机动，空军飞机也已展开相关准备工作，正在与有关国家协调航线。
香港特区政府入境事务处29日确认，失联的亚航客机上有一名乘客持有外国护照同时拥有香港居民身份。入境事务处传讯及公共事务组负责人黎永鸿表示，入境处已与相关领事馆联络，确认当事人于海外的家属已得到有关方面的协助。入境处至今尚未接获港人求助。
细节曝光
飞行员曾要求“拉高”遭拒
印尼交通部官员佐科·穆尔亚特莫佐29日披露出失联客机飞行员与塔台联络的一些细节。
穆尔亚特莫佐告诉印尼《罗盘报》记者，飞行员曾向塔台请求改变航线以躲避云层，但空管人员只允许客机向左偏转，拒绝了其将飞行高度从3.2万英尺（9750米）拉升至3.8万英尺（11500米）的请求，理由是当时刚好有另一架客机在那一高度飞行。
从航空专家当前的分析来看，失联客机遭遇积雨云即雷暴云的可能性较大。飞机一旦误入这种云团会使飞机结构受损，严重的会导致飞机空中解体。因此，一旦发现积雨云，飞行员通常都会采取绕航措施并保持距离云团主体边界10公里以上。
根据官方披露信息，这架客机飞行员最后一次与空管中心通话是在28日清晨6时12分，当时飞行员“要求左转并提升至38000英尺（11582米）避风”。
鉴于这架飞机没有偏离航线，搜寻者会找到残骸，帮助确认发生了什么。找到黑匣子，分析人员可以恢复飞行数据和驾驶舱语音记录，或许能够发现飞机在最后时刻所发生的细节信息。
现在下结论还为时过早，有一种可能是，途中遭遇恶劣天气，比如强烈雷暴。还有可能是与每次起降循环有关的增压、减压循环导致的某种金属疲劳损坏。但金属疲劳仍是不太可能的选项，因为这架飞机只飞行了6年。另外一种不大可能的选项是，恐怖主义或由飞机驾驶员制造了大规模谋杀，目前没有任何证据显示发生了这两种情况，当然还无法完全排除。
本栏稿件综合新华社、央视
（原标题：印尼称失联客机或已沉入海底）
