北京铁路局调度所的工作人员正在调度春运期间高铁运行。 晨报记者 王巍/摄
高铁调度员 路网的总导演
春节将至，在万千旅客纷纷踏上回家路的时候，千千万万的铁路人坚守在岗位上，护送旅客平安回家。他叫张博，33岁，一名资深的高铁调度员。如果说列车、车站、设备部门、接触网等等是演员、场务的话，那么高铁调度员就是导演，需要把高铁运行效率发挥到最佳。身为一名调度员，张博有一个绝活儿，那就是在15分钟默绘出《全国高铁路网图》，45分钟默画全国6000个车站。
每日盯控900多次列车
一排排电脑、几十个显示屏、显示屏中各种数据与图像，还有不断响起的电话铃……这就是调度员张博的“办公室”。一名高铁调度员，春运每天要按高峰运行图指挥高铁列车安全运行、进路盯控900多列次，拟发和发布调度命令100多条，点击鼠标1500次，接听和拨打调度电话300余次，部署、确认、下达各种运行计划200多次。
同时，还要不间断地适时监控16块调度监视显示屏……这就是北京铁路局京沪高铁调度台调度员张博一个班12小时的总工作量。
“做梦都在调度高铁”
今年春运，高铁是主运力之一。张博所在的京沪高铁调度台负责指挥京沪高铁北京南至德州东区段、津秦高铁天津西枢纽，管辖三个车场、四个车站、五个线路所、两个动车所，其中有六个大型客运站，平均每5分钟一趟高铁列车在该线运行。
在外人看来调度员坐在屋里，看着屏幕，点点鼠标，接接电话，是件很轻松的活儿。殊不知，调度员只要一上岗，精神处于高度戒备状态，是超强快速运行模式。脑子里储备着各类应急预案及快速处置流程，通过小小的鼠标点击、调整、发布。张博和他的同事只要一上岗，精神就要处于高度紧张状态，12小时一班岗，除了和同事轮班上卫生间，一秒也不能松懈。用张博的话说，“夜里做梦都在调度高铁。”
15分钟默画高铁路网图
密密麻麻的中国铁路网，在外行人看来，别说是默记，哪怕是看着图也未必能“点名道姓”认出几条，可对于自幼就是一名铁路迷的张博来说，只需15分钟的时间，就能准确默画《全国高铁路网图》中的50多条线路及200个车站，如果再多给他半个小时，张博能准确标出《全国铁路营业站示意图》的4000多个地级以上车站及各站所在省份、线名。对于这一绝技，同是调度员的同事们也赞叹不已。当然，张博的绝活儿对他对本职工作有很大的帮助，在京沪高铁调度指挥上有了绝对的优势。
晨报记者 曹晶瑞
(原标题：45分钟默画全国6000车站)
编辑：SN117
