从5月1日起，重庆市公安警务车辆将以新装亮相街头。这些在车身显著位置喷涂有自编号和各区县分局所在地名称的警车，将更方便接受市民报警和求助。同时，有了警车自编号，将减少非警务用车、公车私用等现象的发生。（4月4日《重庆晚报》）
这些“自编号”一律印制在警车尾部左右侧、顶部等显著位置，自然是十分抢眼。但实际上，警用车辆本来就有醒目的外观标志，现阶段公安警用车辆外观为深蓝色与白色相
间，警车前部分别印有中英文“警察”的字样，车身明显位置使用统一的警用图案和醒目的“公安”的字样，通过这些外观群众可以很容易地区分出警务用车来；为便于统一管理和及时进行指挥调度，巡警、交警等一线单位警车的尾部和顶部也分别带有车辆编号。所以，再给警车加上“自编号”、穿上“新装”，似乎没有这个必要。
至于警车喷涂“新装”能减少“公车私用”等现象的发生的说法，更难以站得住脚。让群众在车流中迅速辨认出哪辆是警车并不难，但车内坐的是什么人、是办公事还是办私事，普通群众就难以得知了，也谈不上什么监督。前不久，有辆桑塔纳警车在山西临汾境内遭遇车祸，而警车上所乘两人竟是洪洞县地矿局某领导夫妇。如果不是这场惨烈的车祸，谁会想到警车也会被某些人借用？一些官员驾驶公车肇事、闯下大祸，尚且有胆量让人顶罪以设法逃避法律制裁，即便“警车私用”被捉了个“现行”，他们也同样会死不认账，或者找个理由给自己开脱，这又其奈他何？
近来媒体报道了多起警车闯关冲卡、欺压群众的事件。归根到底，都是特权意识在作怪。群众对这样“警车”并不是不“认得”，可又有什么作用？“警车”的金字招牌，恰恰成了某些人违法乱纪的“通行证”，只会让有些人滋长出“特权”意识来。据媒体报道，有些私家车的后窗玻璃下，往往摆上一顶想方设法“请”来的警察“大盖帽”，其目的不正是沾“警”字的光吗？
有意思的是，自去年秋天起，北京市开始实行警车与社会车辆统一牌照，而取消警车车牌的目的，据说也是“有利于交警公平公正执法、密切警民关系，有利于社会各界对警车的监督”。警车到底是该“混同于”一般社会车辆呢、还是应该更特殊、醒目一些呢？其实，只要警察特权存在，无论警车改挂什么牌照、喷涂成什么样的外观，都有腐败的机会与空间的。警方“方便接受市民报警和求助”的办法很多，而耗费人力物力再给警车披“新装”，难免有“作秀”之嫌。
作者：王威
