本报综合报道 昨日夜晚，德国调查部门破译了图—154的第一个黑匣子，从得到的信息中显示，俄罗斯飞行员确实 在两飞机相撞前50秒得到瑞士地勤人员的警告。由于得到警告的时间短，俄罗斯飞行员在事故发生前25秒执行降低高度。 黑匣子破译的信息否定了前些时候俄罗斯新闻社的报道，该报道认为俄罗斯图—154客机与波音货机相撞事故中，俄罗斯图 —154的驾驶员在飞机相撞前90秒时，曾向瑞士地面导航员发出有可能与波音相撞的危险警告。俄罗斯新闻社报道，在预 警装置发现迎面而来的波音客机后，图—154客机驾驶员在飞机相撞前90秒钟向瑞士地面导航员发出警告，而瑞士导航员 在此后40秒才对该警告做出反应，要求图—154客机降低飞行高度。俄罗斯新闻社认为瑞士地勤人员应该在得到警报后作 出及时反应。根据图—154飞机上的第一个黑匣子破译情况来看，完全否定了俄罗斯新闻社的报道。在图—154客机降低 飞行高度的同时，波音货机也开始下降，两架飞机同时下降了约200米，随后两架飞机在空中相撞，造成71人丧生的惨剧 。据俄罗斯新闻社称，如果两架失事飞机中只有一架飞机下降，就完全可以避免惨祸的发生。据事故调查委员会说，真正的事 故原因将在几天后公布，那时黑匣子中的信息已完全破译。(小恽)

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