《世界新闻报》驻埃及记者 刘广聚

　　8月8日是美国宣布伊拉克战争主要战事结束后的第100日。这一天，美国总统布什发表讲话称，“美国在伊拉克取得了多方面的进展，伊拉克比过去更安全了”。然而，从包括美国媒体在内的世界各国媒体的报道中，人们看见的却是另外一番景象：各种犯罪团伙使用唾手可得的各种武器无恶不作。他们哄抢银行、洗劫商店、盗抢轿车、绑架人质、拐卖和奸淫妇女等，战后的伊拉克已成为犯罪分子的天堂，老百姓毫无安全感可言。

　　巴格达日均丢车70辆

　　萨达姆政权垮台后，伊拉克各边界海关一夜之间消失。来自约旦和其他海湾国家的汽车大量流入伊拉克，其中许多是崭新的奔驰和宝马等高档轿车。由于没有海关收取进口税，这些车的价格非常低廉，有的甚至数千美元即可买到一辆，因此受到了伊拉克中产阶级的青睐，但是来得容易，去得也快，巴格达平均每天竟然会丢70辆车！

　　贾妮是一位教师。几个星期以前，她开着丈夫刚买的奔驰车，带着两个女儿兴致勃勃地第一次“上路”。当车行驶到一个十字路口时，一辆汽车突然从旁边蹿过来，横在她的车前挡住去路。贾妮的女儿、12岁的沙姆说：“当时车上有5个男的，其中一个人跳下车，用手枪指着妈妈的头。我们以为他们是要搞绑架呢。但他们开了我们的车就跑。而且大街上所有人都不敢阻止他们。”

　　巴格达警方分析说，汽车盗抢案件之所以频繁发生，其主要原因有两个。一是巴格达枪支泛滥，犯罪分子很容易搞到枪支，大胆地进行盗抢活动。二是伊拉克警察队伍刚组建不久，缺乏对付这种疯狂盗车行为的执法经验。不过，为了控制盗车事件的发生，巴格达警方自6月中旬以来，开始在路边实行临时检查。他们检查的重点是新车和豪华车。然而，警官阿里·侯赛因说，执行车检任务很令人提心吊胆。因为如果要检查的车是偷来的，车里的人就很有可能对警察开枪。

　　巴格达警官萨达曼认为，遏制盗车犯罪的最好途径是在巴格达所有道路的出口和入口处设立永久性的检查站，对车辆进行严格监管，但从目前的警力来看，是无论如何解决不了更多问题的。“所以，碰到抢车的人，最好的办法就是乖乖交车。因为，你的生命比汽车重要得多。”

　　“绑架勒索业”迅速兴起

　　萨达姆政权统治时期，伊拉克的犯罪率极低，这主要是萨达姆实行高压政策和铁碗统治的结果。当时仅在巴格达，就有数十万军警遍布城市各个角落，对伊拉克民众进行严格监视。萨达姆政权被推翻后，这个庞大的警察系统突然解体，权力出现真空，司法体系瘫痪。无政府状态给了犯罪分子以可乘之机，巴格达竟然兴起了一种新行业——绑架。

　　巴格达一家印刷公司的老板贝赫拉姆不久前遭到6名持枪歹徒的绑架。他的家人好不容易才凑足了4万第纳尔，将他赎了回来。贝赫拉姆堂兄弟向记者透露，绑匪大多是两种人，一是战前萨达姆“大赦”出来的20万名囚犯，他们现在成为偷盗、抢劫的“主力军”。二是萨达姆政权安全机构人员。他们在萨达姆掌权时享有特权，手里经常有花不完的钱。现在萨达姆政权垮台断了他们的财路，他们不甘心受穷，于是利用手里的武器装备干起了绑架的勾当。更让贝赫拉姆的堂兄弟气愤地是，当他们向巴格达警察局报案时，警方竟然轻描淡写地说：“这种事情太多了，我们没有足够的人力和物力侦破这些案件。”

　　性暴力犯罪猖獗

　　7月份，一个国际人权组织在对伊拉克警察、医生、护士、美国士兵和文职人员以及诱拐案件和性暴力受害者进行调查后，发表了一份调查报告，题为《恐怖气氛：巴格达的少女和妇女遭劫持和性暴力摧残》。报告说，伊拉克妇女战后普遍没有安全感，她们中的很多人都遭到严重的性暴力摧残。然而，她们却无法惩罚施暴者，因为伊拉克警察无力对这些案件进行调查，而美国士兵对此也不闻不问。

　　根据伊拉克媒体的报道，随着巴格达治安形势的恶化，越来越多的少女在家门口、学校附近甚至闹市区遭到绑架。她们在被劫持者和人贩子糟蹋后又转卖给别人。一些家长担心女儿的安全，只好亲自接送；有些家长则干脆呆在学校门口，直到女儿放学。还有一些妇女为了安全，索性呆在家中，不去上学，也不去找工作。

　　巴格达的一些警察承认，在目前情况下，他们对包括妇女被拐卖和性暴力在内的一些恶性犯罪案件几乎无能为力，因为战后各个警察局都被洗劫一空。有一个警察分局分管一个有着70万人口地区的治安，但目前美军却只给该局配了一辆巡逻车，而且还是一辆公共汽车！

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