以30年前击落利比亚民航客机面临天价赔偿(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月04日06:07 北京青年报

■大漠中的洛克比空难的飞机遗骸■供图/imaginechina
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　　被以色列击落的利比亚航班的遇难家属受洛克比空难赔偿案启发

　　利比亚政府上周刚刚以27亿美元的天价赔偿了结洛克比空难案，并跟法国政府就摆平法航非洲爆炸案一事进行最后的磋商，西方各国正准备舒一口气的时候，利比亚、埃及和其他阿拉伯国家又放出风来说，既然利比亚已经为两起空难进行了天价赔偿，那么被以色列空军击落的利比亚民航客机是不是也应该赔呢？以公开明白出现的西方各国在利比亚提出天价索赔面前，它们是不是应该也站在“公理”这边呢？9月3日的卡塔尔半岛电视台透露了利比亚航空公司30年前惨遭以色列空军故意击落，遇害者家属30年后终于要向以色列提出天价赔偿的内幕。

　　受洛克比和法航赔偿案启发，106名阿拉伯遇难者的亲人向以色列提出天价赔偿

　　9月2日，总部设在美国的巴勒斯坦伊斯兰新闻社报道的一条消息成了阿拉伯媒体的头条新闻———30年前被以色列空军故意击落的利比亚航空公司客机上遇难的106名乘客的亲人们状告以色列政府，并提出了天价索赔！

　　目前，已经有28个埃及遇难者家人和两个利比亚遇难者亲属聘请了律师，开始启动向以色列索取天价赔偿的法律程序。

　　不过，这些遇难者家属准备向以色列政府提出多高的赔偿额，目前不得而知。不过，有不愿意透露姓名的律师透露说，既然利比亚政府光给洛克比空难就赔了27亿美元，那么对照这一标准，以色列政府的赔偿额应该不能低了！

　　以国防军参谋长亲自下令击落客机，铁腕女总理梅厄猛夸干得好

　　1973年2月21日上午10时30分，利比亚阿拉伯航空公司的第114次航班从的黎波里起飞，目的地是埃及首都开罗。机上有机组和乘客113人。

　　当客机飞到埃及北部地区接近开罗的时候，突然遭遇特大风暴，飞机偏离航向，飞进以色列国防军占领的西奈半岛上空！按照以色列国防军参谋长的命令，以色列两架战斗机将114次航班击落在距离埃及实际控制领土仅一分钟之差的大漠里，机上106名乘客和7名机组成员全部遇难。

　　尽管以军这一暴行遭到了国际民航组织30个国家的同声谴责，可以色列总理梅厄夫人公开表示：“我想说的是：我不仅欣赏国防军参谋长的所作所为，并且还特尊重他所作出的决定！”

　　打国际官司遭遇三大障碍，要将以色列推上被告席逼它掏腰包很不容易

　　尽管事实如此清楚，并且又有了洛克比空难和法航空难赔偿作先例，可利航第114次航班赔偿案要做起来并不容易。

　　首先是天价的诉讼费用成为启动官司的第一大拦路虎。毕竟不同于欧美发达国家，利航114次航班的多数乘客和机组成员均是阿拉伯发展中国家公民，他们的亲属很难凭自己的力量筹集到如同天文数字般的相关费用。因此，光是启动官司的费用就需要国际人道主义机构的援助。

　　其次是有关当时是否已经赔偿的争论。以色列国防军发言人9月3日在接受媒体采访时表示，以色列政府当时就提出要给遇难者家属赔偿，但却遭到了拒绝，因为遇难者家属根本不承认以色列是一个国家，因此以色列政府视遇难者家属自愿放弃赔偿。对此，遇难者家属们表示，以色列从来没有主动提出过赔偿。埃及外长也表示，以色列政府真的没有提出赔偿的事宜，倒是利比亚航空公司当时给了每位遇难者家属1800埃镑的赔偿。

　　第三是遇难者家属究竟要到哪儿告以色列是一个大问题。由于遇难乘客中埃及人居多，所以可以在埃及法庭立案。但律师们表示，以色列肯定不可能到埃及法庭出庭，所以个中的麻烦可想而知。（石雨）