中新网7月4日电据《时代》周刊报道，每逢假日，很多美国家庭选择外出度假，可是，你是否想到，当你驾车行驶在四通八达的州际公路上时，后面的那辆卡车的司机也许就是国土安全部的“眼线”——他在监视你的一举一动！
象这样“司机间谍”在美国有成千上万，他们中既有卡车司机、公共汽车司机、出租车司机，还有公路收费站的工作人员，这些被美国政府征召为监视恐怖分子的耳目。美国
阿肯色州中央运输局正在实施一项监视恐怖分子的计划，就是训练卡车司机、公共汽车司机以及出租车司机等所有司机随时确认并监督恐怖分子。
6月底一个酷热的上午，75名公共汽车、卡车、小汽车的男男女女司机被召集到阿肯色州小石城的一个不起眼的办公大楼里，他们在接受特别训练--将他们训练成恐怖分子的猎人。美国国土安全部今年拨款1930万美元给总部设在弗吉尼亚州亚历山大市的美国货车运输联盟，召募一支被称为公路观察的志愿军，专门监视恐怖分子的。到目前为止，共有10000多名卡车司机填写了表格，正式成为兼职侦探。在未来的几年里，美国这一计划的目标是还要招收过路收费站的工作人员、候车室的服务人员以及建筑工人等，在全国范围内组成一支40万人的庞大队伍，形成监视恐怖分子的天罗上网。
一个人如何在公路上准确地认出恐怖分子呢？公路观察的成员拥有一个秘密的免费号码，一旦发现任何可疑的行为，比如有人对桥梁进行拍照或者有乘客拿着沉重的箱子而又格外小心，那么他们就立即通过那个秘密电话号码向上报告。但公路观察的成员仅仅是报信者而不是超级英雄，不能要求他们对可疑分子采取什么行动。在肯塔基州的热线寻呼中心的工作人员记下收到的各种信息并存入数据库，一旦有必要，就与执法部门或人员联系，不过大部分的情况下是不必与执法部门联系的。
除了公路观察外，国土安全部成立港口观察、河流观察以及运输观察等机构，然后还有人们熟悉的邻里观察(又叫邻里联防)机构，许多这样的组织将自己的任务范围扩大到国土安全上。负责公路观察的官员声称，这一计划向卡车司机的精英分子敞开大门，他们必须有干净的开车记录和职业记录。
在小石城接受了训练后仅仅三天，沃尔马特公司的老卡车司机丹尼·埃维尔就发现了一个异常情况，并向公路观察组织进行了报告。那天是父亲节，他向田纳西州的约翰逊城运送一批红虾，他发现有个年轻的男子在两辆车间走来走去，有件桔红色的T恤衫搭在胳膊上，从那件T恤衫下面露出了半自动步枪的枪口。埃维尔立即打911电话，并向公路观察进行了汇报。当地警察立即出动，却没有找到那个人。不管怎么说，埃维尔至少是做了他该做的事。(春风)
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