直击韩国最精锐装甲兵换防

　　美军开始南撤 韩军陆续北上

　　《世界新闻报》特约军事观察员 梁 梵

　　2003年美国国防部长拉姆斯菲尔德宣布“汉城以北的美军撤往半岛南部”的决定后，美军第2步兵师将撤到汉城 以南70公里的平泽，原来的防区即将交给韩军负责。韩国部队从

今年3月起，便加快了向京畿道地区的兵力集结步伐。

　　笔者近日赴韩国旅行，在韩国军事枢纽——议政府与韩军最精锐的装甲兵不期而遇！川流不息的军车似乎在提醒人们 ，朝鲜半岛仍处在对峙下的“冷和平”。

　　探访汉城北大门

　　我来到了韩国的军事枢纽

　　沿着韩国首都汉城通往“南北军事分界线”非军事区的高速公路北上，笔者乘坐的汽车到达了一个名字很特别的地方 ：议政府(Uijeongbu)，此地归韩国京畿道(GyeonggiProvince)管辖。

　　从地理上看，京畿道如同一道屏风，掩蔽着聚集韩国80%以上国力的汉城特别市和仁川广域市。议政府北邻“南北 军事分界线”，西临黄海，自古是汉城的北方门户，特别是自“南北军事分界线”南下，在金刚山、太武山的夹击下，只有一 条“议政府走廊”可以通向朝鲜半岛的南端！议政府无疑成为韩国中部的军事枢纽。据当地的地方志记载，1592年丰臣秀 吉率十多万日本兵借道朝鲜进攻中国明王朝时，就是从议政府北上，占领平壤，进逼鸭绿江的。

　　在朝鲜战争中，议政府再次成为交战各方争夺的焦点。1950年6月25日朝鲜战争爆发当日，朝鲜人民军第10 7、第109两个坦克团(各40余辆坦克)配合人民军第3、第4师向议政府走廊的李伪军第7师发起攻击，当时的李伪军 士兵根本没见过坦克是何物，在轰隆隆的坦克开进声音和巨大车体的震撼下，战斗意志顿时崩溃。次日夜，朝鲜人民军便在议 政府合围并全歼李伪军第7师。紧接着，朝鲜人民军坦克沿议政府走廊继续南进。6月28日晨，数十辆T-34/85坦克 浩浩荡荡地开进了汉城。

　　路过美军基地

　　笔者透过车窗看到，小巧的议政府在朦胧的春意中有些平淡，千人一面的“火柴盒”大楼很难引起人们的视觉刺激， 倒是偶尔出现的几幢迷彩涂装的小高层楼房和楼外面倒钩铁丝网引起了笔者的兴趣。

　　向韩国人询问，才知道这是驻韩美军主力——第2步兵师的驻地。正是由于朝鲜人民军坦克部队的威力使后来的韩军 谈虎色变，也把装甲部队建设作为部队建设的重中之重。而当年的“突破口”议政府走廊也特意请美军第2步兵师负责防御。 因为议政府人口少，而当地美军又相对集中，一度这里还被称为“基地村”。

　　自从2003年美国国防部长拉姆斯菲尔德宣布“汉城以北的美军撤往半岛南部”的决定后，美军第2步兵师将撤到 汉城以南70公里的平泽，原来的防区即将交给韩军负责。韩国部队从今年3月结束规模空前的“2005秃鹫”韩美联合野 外机动军事演习后便加快了向京畿道地区的兵力集结步伐。

　　韩国民众心态平和

　　当与同行的韩国朋友聊起美军离开“38度线”(现在的名字应为“南北军事分界线”)的话题时，许多韩国人倒没 有恋恋不舍的意思，表示巴不得这些“大鼻子兵”早十年走才好。倒是一位上了年纪的先生插一句：“美国人走了，基地空了 ，会有多少韩国人失业啊。”

　　也难怪，美军第2步兵师一走，虽然给议政府腾空了地方，但原先1.5万美国大兵所产生的固定消费群也随之消失 。当地政府恐怕又得为不小的失业大军寻找出路。一个从光州来的游客却打趣说：“幸好美国人没有跑出京畿道的圈圈(平泽 也属于京畿道)，总算是‘肥水没有流进外人田’。”逗得车上同伴前仰后合。

　　笔者发现，美军南撤对普通韩国民众的安全感并没有多少影响，从金大中总统开始落实的“阳光政策”已经缓和了南 北关系，朝韩再度开战在许多韩国人眼里已是不可想象的事了。

　　巧遇韩国王牌野战军

　　进兵方向：议政府

　　当笔者乘坐的汽车加油时，一支韩军装甲纵队从我们身边隆隆开过，方向与我们一样——驶往议政府。笔者随即拿起 相机抓拍了几张。回国后笔者专门找出积存多年的资料对照，才发现笔者所见到就是韩国实力最强的野战部队——第3集团军 的下属单位，该集团军承担韩国首都汉城的外围防御任务，与部署在江原道的第1集团军一西一东相互策应。

　　根据笔者得到的消息，该集团军麾下第6军的第5、28步兵师和第26步兵师(机械化)正向议政府及以北方向开 拔，看来笔者所目击到的就是它们中的一员。另外从笔者所见的装备看，韩国国防自主化已经产生明显效果，笔者除了瞅见几 辆辅助用途的美制老坦克外，几乎是清一色的韩国国产装备，这对避免战时受制于人和拓展国际市场赚取外汇都大有裨益。如 果考虑到韩国社会中浓厚的“身土不二”的国货使用传统，相信一支装备更加本土化、作战指挥更加独立的韩国国防军将很快 出现在人们的视线中。

　　韩军装甲车辆基本国产化

　　笔者在现场看到最多的韩军战车是韩国大宇重工集团产K200装甲车，笔者曾在马来西亚的防务展上见过该车的模 型，当时叫做KIFV(“韩国国产装甲车”的拼写)。该车具有较强机动性和不错的火力，能够运送步兵伴随韩军的K1主 战坦克作战。当年该车在波黑维和的时候表现不错，曾有报道说当地克罗地亚族武装用无后坐力炮也没有啃动K200装甲车 的前装甲板。

　　令笔者高兴的是，镜头里居然拍摄到了K200车族中非常少的装甲指挥车，它采用英国的铝装甲、德国的柴油机、 法国的电台等，虽然有些“万国牌”的味道，但韩国人将这些设备国产化了。K200装甲指挥车有浮渡能力，靠履带划水推 进。入水前先将车体前部的防浪板升起。值得注意的是，韩国陆军车辆的迷彩大多千篇一律，基本是“绿、褐、浅黄、土黄” 的山地迷彩，以期减少战车与周围土壤和植被的视觉对比度，为了避免涂料反光，韩国人所选颜料的光泽度也较低。

　　相关专题：世界新闻报