在德国，几乎所有行业都充斥着假冒伪劣商品：从药品、汽车零部件、食品、鞋油直到电脑芯片——几乎没有什么品
牌和产品是伪造者们不感兴趣的。而仅仅伪造汽车零部件一项每年就能在全世界“创收”120亿美元。
对飞机部件的伪造同样猖獗。虽然用伪造产品替换飞机原部件的案例极为罕见，然而藏在德国官方统计数据背后的隐
性数字却一直居高不下。“问题究竟有多严重，没人知道
。”德国飞行员联合工会发言人兼飞行员马库斯·科尔施奈克这样说
。
在若干年前，波音747飞机机舱内根本不会出现一块未经批准的替换部件。而如今的伪造商们根本不会花工夫在诸
如驱动螺旋桨这样技术含量很高的部件上，他们往往喜欢在已经无法使用的报废部件上做手脚。而这些被明令禁止的下脚料只
有在经验非常丰富的机械师的检查下才会露出马脚。
作为药品伪造专业户的哈里·莱姆的生意一度格外兴隆，他用一种可疑物质生产青霉素。据国际药品生产协会评估，
当今世界范围内有7%的药品属伪造药物。世界卫生组织对发展中国家的评估则更加骇人听闻：2/3药品均为伪造。越来越
多的工业化国家也难逃此劫：1996年以来，德国境内共有20种假药被揭开丑陋面目。
服装业也是受害者之一，2004年在全球范围内发现伪造的彪马产品累计超过120万件。彪马公司企业保护法部
门主管约亨·雷德希尔格说：“我们有理由相信，这个数字只是冰山一角。”彪马的竞争对手们同样深受假冒军团的威胁。阿
迪达斯公司声称每年的销售额因假冒商品的存在要损失1亿欧元，仅2004年就有500万件仿制的“三条杠”产品被查封
。
烟草市场也是造假者觊觎的领地。2005年5月汉堡海关发现了2.16亿支假冒香烟，价值超过3000万欧元
，商家妄图谎报为纺织品蒙混过关。在科隆和哥布伦茨，伪造者们大都选择万宝路这个牌子作为他们制假的对象。据估计每年
在全世界范围生产的假烟累计1500亿支——等同于德国一年消耗的香烟数量。
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