陈水扁逃亡专车开不出门 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年08月17日17:06 世界新闻报 | |||||||||
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机关炮傻瓜型 块头大难拐弯 世界新闻报特约记者 骆尘 8月11日，台北国际航天科技展上展出了一辆“云豹”8轮装甲车，引来无数的参观者。这就是由台军方“自制” 、用以在危急时刻载陈水扁全家逃亡的“坐骑”。由于是给“
并非自主研发 据香港《东方日报》报道，虽然台军声称“云豹”是台军“自制”，但从样车配置来看，一些主要部件和技术并未完 全达到自主研制。有懂行的人士披露，这辆“云豹”8轮装甲车的发动机，实际上是美国卡特彼勒公司生产的C9型涡轮增压 柴油机，其型号和美军斯特赖克的发动机相同；其传动装置采用了阿里逊公司的HD4560P自动变速箱；炮塔用的则是美 军德尔科双人炮塔。 这辆车的最高时速为每小时100公里，这在装甲车中属速度较快的，非常适用于“逃跑”。该车的炮塔用的是美军 布莱德利战车的主战武器，炮管可发射8000发炮弹，且只要两个人就完全可以操作，这样的性能很适合于“不懂武器而临 时上阵的人”。 体积太大难免误事 “云豹”装甲车强悍的外表，虽然可以有效抵御“外袭”，但这反倒成了其致命的缺点。据台军方官员透露，原本台 北宪兵队内充当“总统”与“副总统”紧急避难的两部6轮装甲车，停放在台北宪兵队营区内，已让该营区内许多车辆摆不下 。而如今车长7米、重量达21吨的“云豹”8轮装甲车，连台北宪兵队停车场的大门都挤不进去，就更别提在“紧急情况” 下在狭小的台北市中心行驶了，到时可能转弯都是个大问题。 为此，有人就建议，还不如把“避难专车”换为外观与一般商用车无异的强化装甲防弹车，省得在陈水扁“逃跑”时 “目标太明显”。 相关专题：世界新闻报 | |||||||||
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