英国人青睐小排量汽车

　　越野车很费油 经济上压力大

　　倾向购节能型汽车

　　油价上涨影响了英国普通百姓的生活——人们必须为汽油多掏腰包了。

　　记者注意到，目前伦敦市中心加油站的汽油平均每公升约92便士(约合人民币13.5元)，这个价格比去年同期 上涨了15％。而英国某些偏远地区加上运费的油价，甚至达到了每公升1英镑(约合人民币14.6元)。我发现，越来越 多的英国人开始留意哪个加油站的汽油更便宜了。

　　持续上涨的油价，给准备买车的年轻消费者造成的心理压力是显而易见的。一些消费者对原本钟爱的大排量汽车只能 忍痛割爱，而另一些本来收入就不高的年轻人，只好放弃购车的打算。虽然在英国花1000多英镑就能买辆旧车，但每月1 00多镑的汽油费对中低收入家庭来说，依然是个不小的负担。

　　在英国久了，发现这里的车一个赛一个的小。现在，原本就偏爱小排量汽车的英国人，更加倾向于购买节能型汽车了 。记者的朋友阿拉克斯一直喜欢空间大的越野车，因为“开起来威风，通过性强”。他本想今年给自己换辆越野车，但想到越 野车的耗油量大概是普通轿车的2至3倍，他也只好“望车兴叹”了。

　　记者曾经问一些英国朋友，“每升汽油10便士左右的涨幅，对普通家庭来说，每个月也不过多支出了20多镑，有 哪个买车的出不起这钱呢？”这些朋友承认，增加的负担主要是来自心理上的。

　　但是记者的一位朋友却认为，油价上涨的压力是真实存在的。埃特蒙德自己开公司，且经常开车往于返伦敦和曼彻斯 特之间。他说很庆幸自己买的是部小排量车，“本来是想买大排量车的，因为车子加速能够快一点，但真正用起来还是小排量 的车子实惠。”埃特蒙德说，他的车因为跑得多，油价上涨以后每月要多支出50多英镑，一年下来大概多支出700镑。“ 虽然一年算下来，汽油费上涨得并不是很多，但就是怕这涨价没个底，谁知道以后还会不会再涨呢。”

　　对油价上涨最敏感的恐怕要算出租车司机了。伦敦的出租车是出了名的贵，一小段路就要十几镑。虽然油价上涨，但 政府一时也没有出台补贴政策。对于出租车司机来说，油费的增加是关乎切身利益的事，难怪一些出租司机抱怨说，现在要挣 到和以前一样的钱，可真是要每天工作十小时以上了。

　　波及人们的日常生活

　　在伦敦，油价上涨产生的连锁反应已经开始波及人们的日常生活。以

　　英国统计部门的数据显示，近几个月英国的物价指数已经上升，通货膨胀率也已升至8年以来的最高点，这在相当程 度上归因于油价的持续上涨。有分析人士指出，尽管油价不断上涨促使各国重新检讨包括建立石油储备、开发替代

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