印度连日暴雨冲走铁轨造成火车脱轨

　　当地时间10月29日凌晨，印度一列客运列车在南部安得拉邦首府海德拉巴以南30公里处脱轨，造成惨重人员伤亡。据印度警方透露，死亡者至少为34人。而根据印度一名官员的估计，可能有150人在事故中丧生。

　　洪水冲走铁轨造成脱轨

　　有消息称，事故发生在当天凌晨4点30分左右，随后当地许多村民跑到现场观看。现场附近的人们反馈说，伤亡非常惨重，但没有具体数字。

　　印度警方称，截至目前，救援人员已经从脱轨的7节车厢中拖出14具尸体，还有20具尸体被困在列车内。印度国营中南铁路公司发言人克里希纳·帕纳巴克则透露，死亡人数可能高达150人。

　　暴雨天气和洪水被认为是造成列车脱轨的罪魁祸首。帕纳巴克称，出事列车当时在从雷伯莱开往塞康德拉巴德的途中，经过一条河上的铁路桥时发生脱轨，原因在于桥上的铁轨已被连续3日来的暴雨和洪水冲走。

　　据报道，出事列车共有15节车厢，每节车厢最多可容纳大约60人。脱轨的7节车厢栽进了水里，但尚不清楚还有多少人在车厢内，其他车厢的乘客则已被公交汽车疏散。据新德里的一名官员称，大约已有700人获救。

　　救援行动正在进行

　　帕纳巴克表示，数百名救援人员已经赶到事故现场，而铁路人员和印度空军也加入了营救行动。另外，包括安得拉邦首席部长雷迪在内的许多高官正在赶赴事故现场的途中。当地人也在协助进行救援。

　　救援人员出动了起重机和一列救援火车。而中南铁路公司官员迈克尔称，他们申请了一架直升机，以便紧急空运从车厢里爬出来的旅客，另有6条船也参加了救援行动。宗和

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　　事故频发事出有因

　　印度频频发生列车相撞或列车脱轨等恶性事故，分析人士称主要有以下三大因素：首先，印度从建成第一条铁路至今，从未对铁路系统进行过全面彻底的改造，也没有实行统一的标准，标准轨铁路、宽轨铁路与窄轨铁路并存，这也加大了更新改造的难度。其次，信号系统是维系行车安全的关键因素之一，但目前的印度铁路信号系统落后到了令人吃惊的程度，许多地方“通讯基本靠喊”。最后，人为因素。许多印度

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