印度司机公路上买春加速艾滋传播　

　　印度司机买春加速艾滋传播

　　印度目前有510万艾滋病人群，1/4接受检测的司机证实携带艾滋病毒

　　年轻的卡车司机扎利斯·艾哈迈德花1美元，在货车休息站附近的公路旁，把自己的童贞交给了一名年轻妓女。在印度，这样的公路妓女遍布各条长途路线。扎利斯其后不断地

与形形色色公路妓女产生性交易，他基本上没有采取防护措施，他从来没听说过艾滋病这个词。

　　扎利斯现年20岁，像他那样长期奔波在公路上的印度卡车司机约有500万至800万人。在漫长的运输途中，小至苹果桔子，大到空调冰箱，他们把各种物资源源不断运送到印度各地，但也因此使公路成为传播艾滋病的“高速公路”。

　　艾滋风险

　　与20年前发生在非洲的情形类似，卡车司机买春现象加速了艾滋病在印度的传播速度，并使艾滋病从传统意义上的高危人群向普通人群扩散。

　　此前，艾滋病感染者集中在性乱行为与毒品注射，而如今，那些远离家庭、经年累月奔波在路上的卡车司机成为艾滋病传播的新桥梁。

　　在印度的公路两侧，散布着许多货车休息点。对于卡车司机来说，那里不仅提供热乎乎的餐饮，还提供香软的女人肉体。许多来自贫穷地区、没有受过教育的年轻女子，为了获得少得可怜的报酬，在卡车内、停车场、甚至是草丛中向司机出卖身体。对她们中的大多数来说，使用安全套等措施简直是天方夜谭。

　　风险显而易见。在印度首都新德里市桑贾伊·甘地货车站附近的巴布·贾格吉凡·拉姆纪念

　　美联社报道说，印度目前有510万艾滋病人群，绝对数字仅少于南非，居世界第二。

　　恶性循环

　　更让印度医学专家担忧的是，一些不注意洁身自好的卡车司机正在把艾滋病带入普通家庭。

　　拉姆纪念医院医学顾问尼马尔·卡特里对美联社记者说:“他们告诉我们，他们在红灯区有过多位性伙伴，而他们回家后还要跟妻子发生性关系。”卡特里的主要工作是把HIV阳性检测结果告知病人，这并不是一件愉快的工作。

　　“我们无法谴责他们，这是他们自己的决定。”卡特里无奈地说，“(不过)这是个问题，是个大问题。”

　　这种恶性循环的前景十分可怕。在HIV阳性检出者中，有些人前来复查说，在这期间，他们仍旧不采取安全措施与妓女发生性关系，甚至与他们被蒙在鼓里的妻子发生关系。更糟的是，有些妻子因此怀孕，把艾滋病传播给了下一代。

　　新华社供本报特稿

　　观点

　　“我知道这比麻风病还厉害”

　　联合国艾滋病规划署驻印度协调员丹尼斯·布龙说，目前尚不清楚到底有多少卡车司机可能感染了艾滋病，但印度东北部阿萨姆邦的一项调查显示，1/4接受检测者证实携带艾滋病病毒。

　　布龙还说，只有不到20％的司机知道有关性安全措施信息，印度没有一家驾校有防治艾滋病的相关教程。

　　而司机们每天在路上都会遭遇性诱惑。布龙说，在一些休息点，只要接受性服务，“饮食可以免费”。

　　现年55岁的萨特南·辛格是一名资深卡车司机，多年来目睹了艾滋病给司机们带来的灾难。“我看得太多了，我知道这比麻风病还厉害。”辛格嘶哑着嗓子说，“这是一种家庭杀手。”

　　辛格认为，像扎利斯·艾哈迈德那样的年轻司机，随意发生不安全性关系，简直就是拿生命做轮盘赌。扎利斯说，多年以后，他会娶妻结婚，回到家乡定居，但他眼下仍会奔波在长途公路上，至于艾滋病检测，扎利斯满不在乎地说，他没什么可担心的，至少现在是这样。

　　相关专题：2005年世界艾滋病日