1000人眼睁睁被红海吞噬

　　埃及一艘载有1400多人的万吨客轮失事，目前只有448人“我们的命是世界上最贱的”

　　第一批幸存者4日踏上陆地，他们讲述了海难亲历过程，这次不存在恐怖袭击，却依旧是人祸大于天灾。岸边焦急等待的人们开始绝望，不为坏消息，只为没有消息。

　　埃及总统发言人说，客轮上有大约1400名乘客和98名船员。乘客包括大约1200名埃

及人、99名沙特人、3名叙利亚人、2名苏丹人和1名加拿大人，其余乘客国籍不详。

　　“就像《泰坦尼克》里一样”

　　第一批登岸的幸存者有140人左右，大多是男士，年轻体壮。面对媒体镜头，大多数人表情木然，只有一人大喊：“我们的命是世界上最贱的！”

　　暖饱之后，幸存者开始描述这场海难：一切都从火灾开始，“就像电影《泰坦尼克》里一样”。幸存者们回忆说，渡轮离开沙特杜巴港大约90分钟之后就开始起火，具体位置也许是储物舱或机械舱。但船那时并没有停下来，持续了大约3个小时后，到了第二天凌晨时分，突然倾覆，10分钟之内沉入海底。

　　20多岁的艾哈迈德·埃勒说，发现船舱起火，他跑去通知船员，后者让他帮着拿水管灭火。后来，船上某个地方发生了爆炸，局势失控。“那时（着火时），他们竟然决定继续向前航行。这真是玩忽职守。”另一名幸存者那比勒·齐克里上岸之后就找记者诉说。

　　“第一个登上救生艇的是船长”

　　34岁的拉法特·赛义德说，起火后船员们要求乘客都向上走，到船桥上去，以便船员灭火，那时船已处于危险之中。“但火势持续了很长时间，他们（船员）一直在说，已经将火势控制住了。”

　　赛义德还描述了沉船时的景象。他说：“一切都发生得极快，在10分钟之内，船就翻到水里，我们都掉落海中，而第一个登上救生艇的是船长。”目前船长还属失踪人员，一些幸存者说看到他从救生艇中落海。

　　“把我们丢在水里24个小时”

　　“萨拉姆98”号的航线一共只有120海里，失事地点距离沙特和埃及海岸都不远，可是救援船只竟然在10个小时之后才到达。此前，一直有报道说埃及和沙特海事部门以及当时红海上航行的船只都没有收到求救信号。但英国国防部发言人3日说，位于苏格兰的英国皇家空军金洛斯搜救中心事发当晚曾收到“萨拉姆98”号的求救信号，具体时间是格林尼治时间2日午夜23时58分，并随即将警报传到埃及有关部门。

　　按照上述时间推算，埃及有关部门应在船只沉没后不久，甚至可能在船只沉没前，就能得到遇险报告，并派出救援人员。但现实情况是，埃及官方得到的船只沉没报告来自轮渡所属萨拉姆海运公司。

　　许多幸存者上岸后就高喊发泄他们的愤怒。“他们把我们丢在水里24个小时。一架直升机飞到我们头顶盘旋，我们要向它打信号，但它竟然掉头飞走了。”一名男子说。

　　按照埃及海上航行规章，每艘轮渡上必须配备足够救生艇，每名乘客都有救生衣。但幸存者说，这两样东西都不够分配。赛义德说，自己幸运生还，多亏了救生衣，“没有足够的救生艇让每个人都能上去。”穆奈穆也说，救生艇和救生衣不够，“我一直抓着一只空桶”。 （新华社）

　　□新闻回放

　　客轮从雷达屏幕上消失

　　载有1400多人的埃及“萨拉姆98”号客轮于当地时间2日晚7时半左右从沙特阿拉伯西部港口杜巴港出发，预定3日凌晨3时多抵达距埃及首都开罗约600多公里的红海东南部的塞法杰港。但船在离开杜巴港大约62海里的时候从雷达屏幕上消失。经埃及交通部证实，“萨拉姆98”号客轮已于当地时间2日晚上在红海沉没。

　　埃及塞法杰港务局4日发表声明说，截至当地时间4日上午，失事埃及客轮的获救人数已增至448人。声明还说，除已经打捞上来的190具遇难者遗体外，目前仍有800多人失踪。但幸存者数字看来不会再有戏剧性增长，这场海难死亡人数估计将达1000人。

　　“萨拉姆98”号于1970年在

　　相关专题：埃及客轮沉没