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美客机坠毁并非恐怖袭击 坠机原因未知


http://www.sina.com.cn 2006年08月28日06:57 四川新闻网-成都商报

  本报讯 27日,美国一架支线客机在肯塔基州列克星敦起飞后不久便发生意外,飞机坠毁并引起大火,除1人外,机上其余49人已经全部丧生。目前,这名惟一的幸存者也处境危急,关于坠机的原因目前还是一个谜。

  支线飞机遭遇意外

  这架坠毁的支线客机是CRJ-100型,编号是5191次航班,属于美国达美航空公司旗下Comair公司。27日早上6点左右该架飞机从肯塔基州列克星敦起飞,原计划飞往佐治亚州亚特兰大,但是在起飞后不久便出现了异常状况,6点07分,飞机在距离列克星敦的蓝草机场一英里左右的地方坠毁。

  机场警方透露,在飞机坠毁后,机身的大部分都还保持完整,但随即燃起了大火,吞没了整个飞机和乘客。

  据美国联邦航空管理局发言人提供的消息,5191次航班载有47名乘客和3名机组人员,目前只有1名幸存者正在

医院接受抢救,据院方表示,伤者的情况非常严重,随时可能有生命危险。除了这一名幸存者外,估计机上其他乘客和机组人员都已经全部丧生。

  据一名验尸官透露,遇难者的遗体都还在飞机里,乘客们的死因是由于受到了猛烈的撞击和被飞机坠毁后燃起的大火烧死。这名验尸官表示,看到现场的惨烈,“在工作之前先要为这些不幸的遇难者表示深深的哀悼和虔诚的祈祷”。在出事后,蓝草机场紧急关闭了3个小时,直到当地时间早上9点才重新开放。

  CRJ-100型客机为加拿大庞巴迪公司生产的双引擎客机,中国东方航空公司云南公司一架与这种客机同一系列的CRJ-200型客机2004年11月21日在包头附近坠毁,机上47名乘客和6名机组人员遇难。同类飞机在全球约有1000架。

  终结“飞行最安全时期”

  商业航空公司总裁唐·伯恩霍斯特在新闻发布会上说,公司将和调查人员全面配合,查清事故真相。他同时指出,公司在2001年购买了这架飞机,而且最近才刚刚对其进行常规维护。失事客机的机组人员经验丰富,此前没有发生过事故。白宫发言人达纳·佩里诺说,正在休假的布什总统已经从助手那里得知了空难的消息,并向遇难者家属表示哀悼。

  这一坠机事件终结了美国所谓“历史上最好的飞行安全时期”。从2001年11月开始,美国飞机很少发生重大失事。只是在2003年1月曾经在夏洛特有过一次小型飞机坠毁的事件,造成21人死亡;在去年12月,一架1947年生产的老旧的水上飞机在迈阿密坠毁,造成18人丧生。

  另据报道,中国驻芝加哥总领馆官员在接受电话采访时说,到目前为止还没有中国人在此次空难中遇难的消息,目前他们正和有关方面联系,了解情况。

  失事原因

  目前尚不清楚什么原因导致客机坠毁。联邦航空局一名女发言人劳拉·布朗说,联邦航空局与国家运输安全委员会的调查人员正在赶赴现场,目前没有迹象表明此次空难和恐怖袭击有关。事发时,当地没有下雨,能见度良好。搜救人员已经找到了飞机上的两个黑匣子。

  飞机引擎故障?

  美国亚利桑那州艾姆伯里-利德尔航空学院飞航安全教授瓦铎克表示,这次事故很可能与飞机引擎有关。据美国哥伦比亚广播公司报道,调查人员将调查飞机的飞行轨道。瓦铎克教授说:“在通常情况下,如果飞机垂直坠落,与地面撞击接触面很小的话,一般是因为飞机失控。如果飞机垂直坠落,而机身完好无损的话,则说明是因为什么力量将它拉了下来。”

  从错误跑道起飞?

  而据当地电视台报道,飞机从错误的跑道起飞。但是这一说法并未得到证实。肯塔基州列克星敦警察局发言人西恩-劳森称,目前尚不清楚是什么原因导致客机坠毁,客机坠毁现场距离列克星敦蓝草地机场仅仅1.6公里。客机在坠落后几乎保持着完整的状态,但着地后的撞击随后也使得客机发生了大火。目前,列克星敦警方正在调查失事客机是否是从错误的机场跑道起飞的。

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  25日美民航6次虚惊

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  本组稿件综合新华社、国际台

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