四川新闻网-成都商报讯
科里－利德尔现年34岁，1997年随纽约大都会队升上职业大联盟后，成为一名顶级联赛投手，今年夏天从费城队转投扬基队。4个半月前他取得私人飞行执照并买下了这架价值18.7万美元的单翼小型飞机，而在出事前，他仅仅才经过了7个月的正规飞行训练，在空中独立飞行时间也只有75个小时。
纽约扬基队7日在全美职业棒球联赛季后赛中惨遭淘汰。利德尔8日在收拾行装、准备休假前对当地媒体表示，自己有意在休假期间驾驶飞机，并向记者讲述了自己拿到飞行执照的经过，称自己将在数天后自己驾机回到加利福尼亚州。利德尔还向媒体保证飞行的安全性。“飞行？我并不担心，”利德尔此前对媒体记者说，“飞机上有降落伞，一般来说，飞行员在半空中99%不会遇到飞机引擎出问题，即便这1%的几率被碰到了，他们也可以紧急着陆。再说，如果在半空中真出现紧急问题，飞行员和其他人员也可以打开降落伞逃生。我在飞机上很安全，我自己驾驶飞机的感觉很棒。”
利德尔丧生的消息对于纽约扬基队球迷来说是个沉重打击。扬基队老板乔治说：“这是一次可怕的悲剧，每一名扬基队的成员对利德尔的死都感到震惊。”利德尔驾驶的飞机撞上的公寓楼里正好住着他的老东家纽约大都会队的三垒教练阿科塔。事后接受采访时他说：“我两点钟离开家去上班，随后物管人员打来了电话，说大厦被撞了，真没想到那居然是科里的飞机！”
自驾飞行对于美国职棒运动员来说，几乎可说是他们的第一大业余爱好，职棒明星中不乏一些狂热的业余飞行员。利德尔的大都会队前队友、同乡好友伍德沃德谈到了利德尔对飞行的狂热：“当他还是一个小孩时，就非常喜欢模型飞机，他也从未停止过对飞行的执著追求，但没想到结果会是这样。”1979年，同样来自扬基队的棒球明星瑟曼.芒森也在一次坠机事故中丧生，而当时芒森也是自己驾驶飞机。
（实习记者 吴迪柯）
