穿越喜马拉雅山建中巴油管

　　中方对巴基斯坦的提议表示浓厚兴趣此举有利于中国摆脱对马六甲的依赖

　　“巴方重视与中方合作，将努力建好瓜达尔港，使其成为巴中友谊的象征。巴方希望中方充分利用巴的地理优势，把巴作为在本地区的贸易和能源走廊。”——巴基斯坦总统

穆沙拉夫2月20日在北京表示

　　巴基斯坦媒体24日报道说，中国已经对巴基斯坦提议的修建喜马拉雅油管的建议表示浓厚兴趣。巴基斯坦驻北京大使馆官员说，中国已经表示愿意考虑穿越喜马拉雅山修建一条西起瓜达尔港东到中国新疆输油管道的可行性。如果计划实现，中国进口石油将摆脱对马六甲海峡的严重依赖。

　　公路与管道并驾齐驱

　　巴基斯坦《商业纪事报》24日报道说，这条输油管道将是一个造价昂贵而且面临许多挑战的浩大工程，产自中东地区的石油通过该管道穿过喜马拉雅山后抵达中国新疆，再被分运往中国内地和沿海地区，这些地方是中国主要的石油消费地区。

　　巴基斯坦驻北京大使馆商务参赞纳依姆·汗向路透社表示：“尽管这一计划最初是由我们提出的，但中国显然已表现出了浓厚兴趣。”

　　纳依姆·汗说：“这将是‘中巴能源走廊’的一个重要组成部分，双方已经同意改造连接中国和巴基斯坦的卡拉科拉姆公路，而输油管道将沿着该公路铺设。”

　　今年2月，巴基斯坦总统穆沙拉夫访问中国时，首次提出了建立“中巴能源走廊”的设想，中方欢迎上述提议，并与巴方签署了内容广泛的《中巴能源领域合作框架协议》。

　　经济生存能力尚需验证

　　按照巴基斯坦的计划，巴方将在输油管道的起点，即巴基斯坦瓜达尔港修建大规模炼油厂。巴方计划将瓜达尔港建成地区性的能源港口。目前，中国的公司正抓紧与巴方讨论建设输油管道和炼油厂的问题。中方认为，输油管道工程的经济生存能力还需验证，但在瓜达尔港投资炼油厂则相对容易。2001年8月，中巴两国就已签署协议共同建设瓜达尔深水港，中方投资达1.98亿美元。

　　纳依姆·汗说，巴基斯坦希望能在今年年底得到中国对这些建设的明确支持。据悉，中国国家主席胡锦涛预计将在11月份访问巴基斯坦，而中国石油工业商务会将于今年晚些时候向巴方派出代表团，就双方正在谈判的能源方面的问题得出最终结果。

　　能否取代中缅石油管道？

　　事实上，中巴石油管道浮出水面之前，最热门的是中缅石油管道：即建设从中国云南昆明，经云南瑞丽、缅甸曼德勒直至实兑港的石油管道。尽管后者在呼唤声中一再延后，但两条管道建设仍将存在竞争。

　　中巴石油管道与中缅石油管道相比，从地理上来说，前者离产油地近一些；同时，中巴石油管道经过的区域相对偏远，对环境影响相对更小；但巴基斯坦却面临着更多的安全挑战。而缅甸本身盛产天然气，且国内的恐怖活动很少，缅甸政府能全面控制局势，其能源设施相对较安全；中缅管道线路却经过一些风景秀丽的地方，因此对管道修建的环保要求将更高。本报综合