小贵族微型车更安全

　　“最近，中国微型车市场杀入了一匹黑马，这就是由河北石家庄双环汽车有限公司推出的“小贵族”微型车。它从诞 生之日开始，就引发了无数媒体的关注，甚至包括法新社、路透社等知名国际媒体，因此成为炙手可热的舆论焦点。原因有二 ，第一：靓丽的外形设计神似奔驰SMART，被德国媒体热抄，甚至引发德国总理默克尔的关注；第二：小贵族开创了一个 全新的微轿市场领域，市场前景极为看好，目前不仅受到了中国市场的极大欢迎，就连欧洲汽车强国——德国的汽车经销商( 包括原代理奔驰、宝马的经销商)也争相送来橄榄枝，希望代理并销售双环“小贵族”。

　　关于像与不像的问题，是厂商与厂商之间利用法律进行解决的事情。消费者更关心的是这款车的价格是否适合自己的 购买能力，开起来是否省油，性能是否好，安全性如何，外观是否漂亮……

　　据调查统计，面对中国的微型车市场，导致消费者持币观望的所有原因中，最重要的一个原因是消费者对微型车的“ 安全性”持怀疑态度。“微车会否变危车”，微车开起来是否安全，是消费者最为关心的。“小贵族”的生产商——双环，作 为微型车市场的新入者，显然已经很清楚消费者的心理，所以双环除了让“小贵族”拥有微车中独一无二的套彩车身、无框玻 璃门、全景玻璃顶等靓丽外表以外，更在“安全性”方面下足了功夫。

　　小贵族拥有1390毫米宽轮距，195／50R15——15寸的轮辋配以195的扁平宽轮胎；加强型四轮盘式 刹车系统：前后刹车盘直径达到255毫米，与丰田花冠轿车的刹车盘直径相同(四通道的ABS＋EBD刹车系统和195 的宽轮胎，使得小贵族的制动性能在同价位和同档次车型中，独占鳌头)；后制动器为盘鼓合一形式的制动器(这种制动器结 构因其制动性能稳定，被花冠、

比亚迪F3等轿车以及SCEO、瑞虎、路风等SUV车所广泛采用)；铠甲车身结构：侧围 板整体冲压成型，整个车身多层加强，车身骨架上半部全部为3层结构，下半部为4层结构，整体铝合金三维拉弯成型车门骨 架，两道铝合金防撞横梁与铝合金骨架焊接成整体高强度的车门框架结构，大大提高了车门侧防撞性能。

　　除此之外，“小贵族”底盘较高，最小离地间隙为170毫米，比起其他品牌的微型车来说，具有更高的通过力；它 还配有电子助力，驾驶起来相当轻；两门2大座＋2小座的设计，突出了“驾驶者乐趣”的运动型“微轿

跑车”设计理念，为 前排驾驶人员提供了宽敞舒适的驾乘空间，同时，后排空间也并不逊色，可以坐进去3个人，虽然显得有些拥挤，但如果走得 不太远的话应该不成问题。