高管的薪水向来是普通人可望而不可即的，不过金融危机当前，面对质疑，阔气的老板和体面的经理人也同样开始坐 立不安，跨国石油公司荷兰皇家壳牌首席执行官范德伟就是其中之一，最近他不得不做出让步，提议改革高管的薪酬方式。

　　即将在本月卸下荷兰皇家壳牌首席执行官大任的范德伟最近成了新闻的焦点人物，不过人们关注的不是他为壳牌创下 的丰功伟绩，而是他将带走的大笔奖金。尽管壳牌公司在2006至2008年间并未实现业绩目标，范德伟仍然从一项激励 计划中获得135万欧元约合188万美元的奖金。除了奖金以外，范德伟去年还给自己加薪58%，也就是说在全球遭遇金 融危机，许多公司盈利直线下降的背景下，范德伟的年薪依然高达1030万欧元。

　　范德伟一掷千金的气派在业界已经相当有名，2004年，他临危授命，被推上公司最高管理职位，此时壳牌公司正 经历一场危机，原因是公司把自己的石油储量夸大了两成。时年57岁的范德伟一上台就将每年的勘探支出提高至15亿美元 ，这是业内的最高水平。另外，还向生产部门投入105亿美元。巨大的资金投入以及对公司的重组，范德伟帮助壳牌公司成 功度过危机，2005年公司的总利润更是达129.3亿英镑，创下了当年英国上市公司利润的最高纪录。作为对自己和董 事们的奖励，范德伟斥巨资一口气为董事会成员买了3架新“猎鹰”飞机，并特别规定他自己有权使用公司的飞机。

　　对范德伟及其他高管奖金的愤怒情绪，引发了投资者针对高管高薪的大规模反对行动。对此，范德伟却表现得不以为 然，他对英国《金融时报》表示：“你必须意识到：如果给我加薪50%，我不会表现得更好。如果减薪50%，我也不会表 现得更糟。”不过上月末，近六成壳牌股东以压倒性的反对意见，投票否决了公司的高管奖金计划，当投票的最终结果在大屏 幕上显示时，现场发出一片欢呼声。范德伟也不得不迫于压力提议改革高管的薪酬方式，他向一家荷兰报纸表示：“如果全社 会普遍认为，薪酬模式是个问题，那么这就意味着，你必须做出改变。”