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  广州因道路交通事故造成中小学生伤亡的问题比较突出。在涉及中小学生的道路交通事故中,除了学生不听劝告,自行驾驶摩托车外出,因违法导致交通事故造成死亡外,还与中小学生在道路上不按规定行走、骑车,乘坐超载车辆等交通违法行为有直接关系。因此,广州正式开始在全市实施中小学生交通安全联系制度,向学生发放“交通安全卡”,交警将依卡记录学生违章情况反馈学校,严重者操行要扣分并影响参评三好学生。[评论]
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上海交警上门抓“坏分子”
交警该不该暗中执法
    广州市中小学生交通安全联系制度正式在全市实施。以后每个学生手里都有一张功能类似于司机的驾驶证一样的交通安全卡,一旦被抓就必须交卡登记,不服从交警管理等三种行为的,要由学校或教育局现场协助处理,严重的会受到学校操行扣分的惩罚,有的学校还规定被抓三次现行的,将影响评三好学生。
缘由:广州道路交通事故造成中小学生伤亡的问题突出
交警:四种学生常见违章行为
    学生们上下学是最容易出现交通违法的时间,四种行为犯得最多——闯红灯、过马路不走斑马线、中学生骑车载人、骑车追逐。而其中上学期间最多的就是不管红绿灯乱闯马路赶上课。[全文]
小学:能提高家长的交通意识
    由于13周岁以下未成年人是不能骑自行车上路的,而小学生大多数不满13周岁,所以小学生极少骑自行车上学,多数是由家长接送,而少数高年级小学生则是自己坐公交车回家。不过多所小学负责人都认为,此次活动意义重大,能够帮助孩子将遵守交通法规变成日常行为习惯。[全文]

 调查:你对广州警察这一做法持何种态度?

赞成,能联合家长教育学生,能提高家长的交通意识
反对,应以教育为主,不应将此与关系学生升学的“综合素质评价”结合
有利有弊,不好说

广州的做法值得提倡
  广州的做法很好,值得提倡。很多事从娃娃抓起并无不妥,特别是应该遵纪守法和培养良好的道德品质。大人们应该做好孩子的表率,带头遵纪守法,这样文明和谐、遵纪守法的良好社会风尚才能尽快恢复和发扬。对孩子的溺爱无可非议,但一再地迁就与放纵往往会走向反面。[全文]
交警在执法时应一视同仁
  对孩子我看还是从思想品德教育入手为好。孩子违规主要是意识不到自己违规和违规的后果,再加上对一些成人不良行为的耳濡目染以致如此。另外,执法要严,违规必纠,如果交警在执法时能一视同仁,对一切违法行为(尤其那些有特权人员的违法行为)秉公处理,必将有助于良好秩序的形成。[全文]
成人都没教育好的情况下拿孩子开刀很可笑
  要教育好中国的孩子,首先得教育好中国成人,成人的行为得体,孩子的行为自然得体。当成人都没教育好的情况下拿孩子开刀很可笑,现阶段的任务应该是如何保护那些不懂事的孩子,这种保护不仅是交通安全,更包括他们的心理因素。把未成年的孩子放在聚光灯下进行批评会对孩子的心理产生长久的负面影响。 [全文]
上海交警上门抓“坏分子”
  “坏分子”是上海的一个俗语,意指隐藏在人民群众中的坏人。近日,上海市交警部门连接“密报”:“坏分子”——违章行人活动日益猖獗,大有蔓延之势,遂决定在全市范围内展开一次全面行动,以彻底铲除乱穿马路之陋习。但是,在拘留了数位违章者后,形势并未发生好转,交警部门只得使出“杀手锏”:启用先进的科技手段——数码相机抓拍,并携带收集来的照片到附近单位逐一寻找,似有不揪出“坏分子”不罢休的想法。[全文]
交警暗中执法
北京:支持交警暗中执法
    学生们上下学是最容易出现交通违法的时间,四种行为犯得最多——闯红灯、过马路不走斑马线、中学生骑车载人、骑车追逐。而其中上学期间最多的就是不管红绿灯乱闯马路赶上课。[全文]
乌鲁木齐:不准交警暗中执法
    由于13周岁以下未成年人是不能骑自行车上路的,而小学生大多数不满13周岁,所以小学生极少骑自行车上学,多数是由家长接送,而少数高年级小学生则是自己坐公交车回家。不过多所小学负责人都认为,此次活动意义重大,能够帮助孩子将遵守交通法规变成日常行为习惯。[全文]
  广州各中小学对此项活动非常欢迎,认为活动符合教育的原则,并且大多数学校考虑将其纳入学生“德育操行评价”中,一旦有学生违反交通规则被交警查处将受到操行扣分。不过多所学校表示,活动以教育为主,所以暂不考虑将此与关系学生升学的“综合素质评价”结合。[全文]
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