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浙江宁波“十四五”规划建议:全面建设高水平国际港口名城

浙江宁波“十四五”规划建议:全面建设高水平国际港口名城
2020年12月21日 14:03 澎湃新闻

  原标题:宁波“十四五”规划建议:全面建设高水平国际港口名城

浙江宁波港浙江宁波港

  港口大市宁波将着力建设世界一流强港。《宁波日报》12月21日全文发布《中共宁波市委关于制定宁波市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称《建议》),提出将构筑开放互通、一体高效、绿色智能的海港陆港空港信息港联动发展格局,建成充分展示“硬核”力量的世界一流强港;全面建设高水平国际港口名城。

  位于我国沿海和长江T型结构交汇处、面朝太平洋主航道的宁波舟山港是全球供应链节点,由宁波港集团与舟山港集团于2015年9月整合而成,共有北仑、洋山、六横等19个港区。宁波舟山港集内河港、河口港、海港于一体,年可作业天数在350天左右,核心港区主航道水深22.5米以上,与世界上600多个港口通航。2019年完成货物吞吐量11.2亿吨,连续11年居全球港口第一;完成集装箱吞吐量2753万标准箱,蝉联全球第三。

  今年三四月间,习近平总书记在浙江就统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作进行调研,考察的第一站便是宁波舟山港。他指出,港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是“硬核”力量。要坚持一流标准,把港口建设好、管理好,努力打造世界一流强港,为国家发展作出更大贡献。

  根据《建议》,宁波将加快建设世界一流强港。围绕“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”目标,加快穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设,提升港航服务智能化水平,全面增强宁波舟山港“硬核”力量,推动打造世界级港口群。支持宁波舟山港与“一带一路”沿线港口、长江经济带和中西部地区合作,提升多式联运服务,大力发展海铁联运,推动江海直达运输,参与打通中西部陆海新通道,积极开拓沿海捎带业务,加快打造依托长三角、服务中西部、链接全世界的港口型国家物流枢纽。

  同时,大力引进世界级航运集团、物流企业、供应链企业,发展壮大航运金融、指数经济、船舶租赁、保税油供应等港航服务业,推进港口货物集聚区和航运服务集聚区建设,打造国际航运服务高地。加快油气全产业链开放发展,构建铁矿石、液体化工、有色金属等全国性大宗商品交易市场群,建设国家重要战略资源配置中心、大宗商品定价交易中心。

责任编辑:贾楠 SN245

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