双层敞蓬观光巴士串起数十成都市内景点

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　红彤彤的车身，上面有“太阳神鸟”和“大熊猫”两大成都“名片”；11.1米长、3.8米高的“块头”，包括60个座位，车速最高可达70公里/小时……没错，这就是备受市民关注的“成都造”双层敞篷观光巴士。昨日记者获悉，我市首批旅游观光巴士已初具雏形，目前正在进行内、外装饰和相关配件的安装工作，预计将在本月25日左右与市民见面。观光

　　CNG作燃料更环保

　　据介绍，我市首批双层敞篷观光巴士共5台，由成都客车股份有限公司设计制造。除了没有“顶棚”外，大小与平时见到的双层公交车相差无几，外观则要漂亮许多。整个车身呈鲜艳的红色，像穿了一件红“外套”，车身上最显著的标志是代表成都的大熊猫和太阳神鸟图案，还写有“成都观光”4个大字及其英文翻译“chengdu sightseeing”。上层敞篷车厢，座位边的金黄色栏杆非常显眼。敞篷巴士上共有62个座位，包括60个乘客座位（上层37个，下层23个）和2个导游座位（上下层各1个）。

　　此次设计制造的敞篷巴士将全部使用清洁的CNG燃料，其发动机也是环保型CNG发动机，设计最高车速为70公里/小时。

　　载客限制人数更舒服

　　昨日，有关设计人员告诉记者，下层座位全部都安装了乘坐起来非常舒适的软座，而上层的座位则是防水的塑钢椅。根据运行情况，下一步还有可能在上层安装上一个可收缩的软篷，让游客在雨天时也能坐车赏景。另外，与普通公交车相比，敞篷巴士最大的一个不同是没有安装吊环，“作为高档次的旅游车辆，原则上会有载客人数限制，是不会让游客站着的。”

　　始发站新南门更便捷

　　昨日，成都客车股份有限公司有关人士告诉记者，首批5台观光巴士的外形已经完成，目前正在生产线上进行内、外装饰和相关配件的安装工作，包括上漆、安装座椅等等。为提高车辆的乘坐舒适度，车内还将配置视听系统以及为下层车厢提供冷气的非独立式冷空调。据介绍，整个工作预计将在本月25日左右结束。届时，市民就可以一睹敞篷巴士的风采了。目前方案已基本敲定，开行线路、票价、站点设置、运行时间等将于近期公布。

　　尽管具体线路还没有最后确定，但可以肯定的是，武侯祠、杜甫草堂等数十个市内景点将会被串连起来，形成我市首条旅游环线。另外，观光巴士的始发站将设立在即将建成的新南门旅游集散中心，让市内景区和市外景区充分衔接起来，以便旅客能无障碍、更迅捷地观光旅游。

　　本报记者 黄颖