记者先期感受徐盐、沿海两高速

　　11月1日晚上11点18分，徐盐、沿海两条高速盐城段将正式通车，这意味着盐城的高速里程达到了历史性突破，将再次为盐城发展提速。9月28日上午，记者有幸提前参观了2条即将通车的高速公路。

　　9月28日上午8点30分，记者一行12人怀着万分期盼的心情一睹高速的风采，坐上盐城市交通局安排的观光大巴车后，车内的话题便离不开高速。十几分钟后，汽车开到了徐盐

　　“这104．01公里，有33％是由大大小小的桥构成，花去建设者们整整4年时间，淮盐高速的建设经历了非典、洪水等自然灾害，大家从来没有因此退缩过。”9点58分，汽车行驶到了郭猛服务区，只见一个高大的雕塑挺立在服务区的广场上。“这就是抗日英雄——郭猛的雕像，是让过往的全国各地朋友领略盐城的‘红色文化’……”裔主任的介绍让大家仿佛突然回到了烽火年代。

　　10点30分，记者们在九龙口服务区看到，不论从壁柱，还是到墙体，到处都有龙的影子，整个服务区就是一条鱼型的设计。这里的工作人员告诉记者，这里主要显现出了淮盐高速的“水文化”，或者是“龙文化”，可以让天南海北的客人耳目一新。

　　下午1点钟左右，记者们又踏上沿海高速连盐段的旅程。射阳河的宽广、滨海灌溉总渠的宏伟，让大家不得不一一停车留念。

　　2点50分，汽车还在平稳地行驶着，突然本来还是一双双昏昏欲睡的眼睛，被一座高大挺拔的索塔大桥所吸引。“这座大桥全长近2千米，桥面宽36．6米，双向六车道，索塔为Ｈ型塔，塔高119．629米，是连盐高速公路上的标志性工程。”谈到连接盐城和连云港的灌河大桥，总设计师韩国明很是自豪。

　　“‘要致富先修路’这是永恒不变的道理，高速的开通必定会带动盐城地方经济的发展，今后，不论是从盐城到上海，还是到徐州，时间都不会超过3个小时，这更能接受到上海经济圈的辐射，和北方大城市接轨。”盐城工学院李志刚副教授认为，沿海高速的通车也符合江苏提出的发展“海上苏东”的理念，对带动海洋经济和发展苏北都有非常大的作用。

　　本报记者 姜振军