长江商报消息 “车展年年有，今年特别露”。继武汉国际车展上，一位车模身着暴露服装，爬上车顶摆出各种挑逗姿势，吸引观众狂拍后，新疆秋季国际车展中，一位上半身近乎赤裸的车模再次引发现场骚动……
乌鲁木齐市民李先生带着10岁的儿子去看车展，没想到一去现场，最先映入眼球的就是近乎赤裸的车模秀。“儿子喜欢车才带他来现场，没想到车展变成了‘人体艺术展’，这对未成年的小孩子影响太不好了。”李先生说。
近年来，车展中类似车模衣着过分暴露、有意无意上演“走光戏”，对各大车展来说已经是家常便饭。据了解，很多车模都单干，不签约公关公司，如此一来，谁的知名度大，谁就有活干。武汉一位策展企业营销经理王伟说，一些小型车展，知名车企不会参加，而是地方经销商组织人马参加，但他们选择车模非常注重预算，“预算请不到名模的话，为了吸引消费者关注，就只有以暴露来博眼球。”会展公司实际上也是推动车模“越穿越少”的重要原因。业内人士分析，车模吸引力越大，参观人数就越多，门票就卖得越火。而展位价格与参展人数有密切关系，参展车企越多，下期办展时展位售价就越高。因此，会展公司就会绞尽脑汁让车模更加吸引人。据新华社
打掉车展低俗之风“利益链”
如何让车展剥掉低俗之风？加强监管、加大舆论监督、呼吁主办方和参展车企践行社会责任等，都是可行之策。然而，彻底治愈这个顽疾，还得打掉其“利益链”。
受益者都有谁呢？
车展主办方 希望借此聚拢人气。累计参观人次、单日最高观众数、人头攒动的展馆现场，正是车展价值所在。只要能吸引人气，主办方对低俗之风只会乐见其成。
摸清脉门，药方就好开了——建立一套切实可行的机制，让他们不能靠歪门邪道获益。
对主办方，不妨强制其事先向公众承诺，事后只要发现存在低俗现象，或巨额罚款或第二年停办，并责令其在媒体上公开道歉。
参展车企 尤其是那些品牌力不强、产品竞争力也处于中下游的企业，拿出不菲的参展费，要的就是观众爆棚，图的就是人声鼎沸。车不精彩人来凑，名声不够“薄露透”，是再自然不过的选择。
对车企，不妨由第三方评选，发布车展精神文明“红黑榜”。谁家展台出现低俗之风，不管参展者是车企还是旗下经销商，一律列入“黑名单”，不仅媒体曝光，还可附加相应处罚。
车模 近年来，模特行业风气浮躁，靠出位博眼球、用绯闻攒人气、用身体换身价，并不鲜见。借助车展平台打响自身知名度，被一些模特视为捷径。
对车模和媒体，一定程度的封杀令还是能起到震慑作用的。
当然，车展管住了，低俗之风还可能“流窜”到IT展、游戏展……在浮躁的社会大环境下，杜绝低俗现象绝非一日之功。真正热爱车展的普通参观者，也应从自身做起，少一分浮躁、多一分责任，少一分邪气、多一分正气，让精神文明之花常开常新。
据人民日报
（原标题：遏制车展低俗之风需打掉“利益链”）
