确定了！

广州地铁这四条新线明天开通！！

经市政府批准，四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线定于2017年12月28日开通试运营。

其中，四号线南延段和十四号线知识城支线自当天首班车起开始试运营，九号线一期和十三号线首期则于当天12时起试运营。

广州地铁表示，四条新线开通后，广州地铁线网里程达到390.6公里，正式迈向400公里，居全国第三，世界前十，日均客流量预计达820万人次，客流强度全国第一。

来，马上看看新线线路及票价！

4号线

南延段

四号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现在四号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站。单程最高票价：11元。

四号线采用“黄村～南沙客运港+黄村～新造”大小交路运行，高峰期重合段黄村～新造段行车间隔约2～3分钟，非重合段平均行车间隔约5～6分钟。

9号线

九号线一期全长20.1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘；单程最高票价：6元。

九号线一期采用“飞鹅岭～高增”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。

九号线一期列车（来源：广州地铁）

13号线

十三号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与五号线换乘；单程最高票价：7元。

十三号线一期采用“鱼珠～新沙”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。

地铁13号线列车（来源：广州地铁）

14号线

知识城支线

十四号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。单程最高票价：6元。

十四号线知识城支线采用“镇龙～新和”单一交路运行，行车间隔约9～10分钟。

知识城支线列车。（来源：广州地铁）

4条新线通车后

地铁线网图将变成这样！

（点击看大图）

由于4条新线位于多个新区

广州地铁特别提醒市民

一、为应对九、十三号线分别接入三、五号线带来的影响，二、三、五号线将视客流情况增加列车上线，并通过适时启动客流联控来缓解新线客流对既有线路带来的换乘压力；

二、受广清城际铁路还在建设的影响，九号线广州北站目前不能直接与广州北火车站连通，九号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站；

三、由于地铁十四号线和二十一号线尚未建成，十四号线知识城支线无法与既有线路换乘，市交委将新增香雪到镇龙、龙归到新和两条公交线。

由于线网大幅拓展，线网单程最高票价将由现在的14元调整为17元（飞鹅岭至南沙客运港），乘客从进闸到出闸的有效时限也由240分钟延长至270分钟（知识城线的乘车有效时限为60分钟）。

还有一个大好消息！

这4条新线所有车站都将配备

卫生间、母婴室、宽通道闸机

以后出门就爽翻天啦！

此外，4条新线还都有美翻天的车站！

看大图！

四号线南沙客运港站

四号线的南沙客运港站极具视觉冲击力。作为海上丝绸之路的起点，全站以“一带一路”为主线，全面融入海洋、宝船、海鸥等文化元素，重现了广州海上丝绸之路的历史盛景，全面实现整个车站的文化升级。

十三号线南海神庙站

十三号线的南海神庙站，由于地处历史悠久的南海神庙旁，整个车站以历史为题，通过大量的山水石来展现古代海上丝绸之路发祥地历史风貌。

▲十三号线一期的南海神庙站，以“历史之景”为主题，展现历史悠久的岭南文化。

九号线广州北站

地处花都的九号线广州北站，将醒狮作为设计主体，展示了广东人民筚路蓝缕、奋发进取的精神。据了解，醒狮属于中国狮舞中的南狮，是民间体育艺术的典型代表，2009年花都区政府公布南狮入选区级非物质文化遗产。

▲九号线一期的广州北站，其文化主题是“狮舞南粤”，再现了广东著名的民间体育艺术。

知识城线知识城站

知识城线的知识城站，由于地处知识城新区，整个车站以“纸张”、“现代建筑”和“文字”等传统、现代的元素为表达载体，相互交织碰撞，营造出极具艺术与设计感的智慧之城。

▲知识城线的知识城站，则以“智·荟，知识”为主题，带领市民在传统与现代中见证智慧的崛起。

明年，广州地铁将有3段新线通车！

广州市轨道交通14号线一期、21号线，按照预定计划应分别于 2016 年6 月、12 月完工，但由于受征地拆迁等因素影响，项目推进缓慢，未能按预定计划完成，截至今年 6 月尚未完工。广州地铁集团有限公司加大了对2个地铁项目征地拆迁工作力度，预计在2018年底通车。

14号线一期

14号线一期是广州市北部城市的放射线，线路始于嘉禾望岗站，止于从化街口，全长约54公里。14号线为快慢线设计，通车后最快一小时由从化到达市区。

14号线线路全长54.3公里，14号线一期在嘉禾望岗站与2、3号线换乘，在新和站与知识城支线换乘。

21号线

21号线始于天河公园，止于增城广场。线路全长约60公里，途经天河、萝岗、增城等地，可与4、5、6、11、13、16、19号线及穗莞深城际线换乘.

21号线分快慢车行驶，快车只停少数大站，慢车则为站站停。快慢车按1:2比例的模式运行，市民乘坐快车可在一小时内从增城到达市中心。

广佛线

（燕岗-沥滘）

2015年，广佛线广州段从西朗延长到燕岗，在沙园站与8号线换乘。明年，广佛线还将进一步延长到沥滘站，届时将可在南洲站换乘2号线，在沥滘站换乘3号线。

此外，广州地铁还有这些线路在建

13号线

二期

昨日上午，13号线二期天河公园站及站后折返线在天河公园内破土动工，标志着13号线二期工程正式开工建设，为全面推进广州市轨道交通13号线二期工程建设吹响了号角。天河公园站将成亚洲最大在建地铁车站。

广州地铁十三号线二期工程线路呈东西走向，起于朝阳，终止于首期工程鱼珠站，线路全长33.8公里，均为地下线。

站点有朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村等23座车站。

还有：

8号线北延段，站点有：同福西、文化公园、华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙、平沙、小坪、石井、亭岗、白云湖。

18号线，站点有：万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站

22号线，站点有：白鹅潭、西朗、陈头岗、广州南、祈福、番禺广场，在番禺广场接入18号线通往南沙。

规划中的线路还有这些

（广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）拟新增线路

这一年

广州有多拼？

2017年马上就全部溜走了，

虽然今年掉了很多头发也没挣到多少钱，

但总有人花大把大把钱，

只为使我们的生活更加便捷！

你知道今年广州交通有多大的发展吗？

往下看！

2017广州交通变化——地铁篇

总的来说，广州地铁在今年四条线开通后，线路达到390.6公里，运营里程正式迈向400公里，稳居全国第三、世界前十。日均客流量预计达820万人次，客流强度全国第一。

这样听起来非常生硬，但实际上地铁的变化不止这些。作为我们生活的一个侧影，一起来回顾一下吧。

先来看看过闸的三次升级：1月22日，广州地铁全线网开启“云支付”购票功能，用支付宝微信就能购票。06月02日，所有闸机全部支持银联IC卡和地铁云卡APP过闸。09月25日，广州地铁全线闸机支持Apple Pay过闸。出门真可以不带现金了，real方便。

春运2.5亿人次、五一2668.7万人次、第121届广交会1.18亿人次、端午2295.2万人次、第122届广交会12270万人次...如此多的数字，地铁陪我们度过了一个个节日与重要展会。其实还是广州人多啊...

除了以上的数字外，地铁也提供给我们很多暖心的服务。3月20日，地铁广州南站母婴室成为市首批公共场所母婴室示范点，地铁变得更为贴心。

高考期间地铁也为考生提供绿色通道优先通行。当然也不乏好人好事，例如来穗求医的女孩在地铁上突然发病，幸得被工作人员及时救下。

地铁还致力于丰富我们的文化生活。地铁博物馆开馆半月有近10万人参观，不知道你去了没，反正小编没有去。年中，地铁还推出运营20周年主题视频节目《羊城地铁有古仔》，不知道你看了没，反正小编看到了！

暑假期间，地铁也开展了志愿者文化体验活动，听闻还有“红马甲”穿，不知道你穿了没，反正小编是只有羡慕的份了。

你以为就是这样了？今年有主题专列、主题日票，其中一些真的很有设计感，相信你多多少少还是遇见了的。多图预警，全都知道的话，那你也是很屌丝了，天天坐地铁。所以小编只知道11月30日的6号线。

这样看来小编的参与度实在太低。

当然也没那么夸张，小编走路10分钟上下班。

2017广州交通变化——铁路篇

除过地铁，我们来大致回顾广州铁路都有什么变化吧。广东范围内，正在构建的高铁如有赣深高铁，深茂高铁，广深港高铁，广湛高铁等。

1月，我们得知陪伴了我们43年的广州火车站将会改造成高铁站。想着或许今年是老火车站的最后一个春运，我们怀旧了一番。

老火车站  

年初好消息——到2020年，全省实现“市市通高铁“，高快铁路运营里程达到2000公里，粤东西北也将完全进入“高铁时代”。

7月1日起，广铁首次开行广州南、长沙南直达兰州西动车组列车。早上出发，晚上就能到兰州吃正宗牛肉面！

7月17起，部分客运大站（比如广州）开始提供旅客通过互联网订餐和站内送餐上车的服务（俗称叫外卖），并将该项服务纳入客运基本服务内容。

8月30日，中国航天科工集团公司发布了我国正在研制的高速飞行列车。高速飞行列车最大速度可达4000km/h。“魂”“飞”“po”“san”.......???

10月12日起，旅客通过网络购票，可自主选择动车高铁的座位了。再也不用担心会和心爱的男/女孩子坐C、D座了。

11月，中国铁路陆续推出互联网、车站窗口及ATM自助售票机，购票微信支付功能。都这么方便了，是该出门玩玩了。

12月26日，贵广高铁长段“广渝动车”正式开通，广州可以坐动车到重庆。新开这么多趟列车，小编最喜欢火锅。

2017广州交通变化——航空篇

截至11月，广州白云机场国际及地区通航点87个，航线网络已覆盖全球220个航点，预计全年可实现旅客吞吐量6580万人次，货邮吞吐量175万吨。1-11月,白云机场旅客吞吐量增长10.2%。广州机场成为北京首都、上海浦东之后第3个突破6000万人次的机场。此外，白云机场二号航站楼将于2018年建成投用。

9月，广州市空港委宣布，2017—2019年，广州国际航空枢纽和临空经济示范区将在基础设施、航空维修、航空物流等领域计划推动重点项目80个，项目总投资3145.15亿元。所以，降票价吗？？？所以，准点率会高一点吗？？？

9月20日起，白云机场全面支持国内航班二维码过检登机！南航、国航、深航、重庆航等航空公司在白云机场使用此项服务。乘坐以上航空公司国内航班的旅客凭借获取的手机二维码，即可轻松过检登机。所以，还是和降票价没什么关系？？？

10月起，中国民航局实施修订后的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，这次修订放宽了对机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应管理和使用政策。所以，怎样的能带上飞机呢？？？

12月26日，广州白云机场2017年的年旅客吞吐量突破6500万人次，晋升到世界“六千万级机场俱乐部”行列。

2017广州交通变化——港口篇速览

今年上半年，广州港完成货物吞吐量2 .8亿吨，同比增长7 .5%，位居国内沿海港口第四位。完成集装箱吞吐量973万TEU (标准集装箱，系集装箱运量统计单位)，同比增长11.8%，增速较去年同期提升6.3个百分点。其中，南沙作业区累计完成集装箱吞吐量658万TEU，增长15%，增速居全国各大港口首位。

9月，广州港深水航道拓宽工程一期已顺利建成投入使用。今后广州港出海航道外段50公里可满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(减载)双向通航，基本解决了目前大型船舶进出港对遇的问题。

在冬春航季，该船目前有两条长航线供旅客选择：从南沙出发的6天5晚的菲律宾马尼拉及长滩岛之旅，和6天5晚的越南胡志明市及芽庄之旅。另外，还有往返香港的3天2晚周末短航线航次。至于价格嘛，最低的2k+。

2017广州交通变化——高速篇速览

到今年底，广东将成为全国首个突破8000公里高速公路的省份，高速公路通车总里程达到8308公里，继续稳居全国第一。

12月19日，广东省交通集团发布消息称，云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、潮漳、龙连等6个高速公路项目，预计在12月28日统一开通。随着今年兴华、潮漳、龙连、云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期等7个项目约635公里高速公路建成通车后，广东交通集团高速公路通车总里程达到5879公里。

来源：广州日报、广州地铁、大洋网、视觉中国、新快报、民航资源网、中国港口网

部分文：广州日报全媒体记者李天研、李妍

漫画：鳗鱼学姐

编辑：广州日报全媒体