我大沈阳的城市交通有多牛
有地铁、有公交、还有有轨电车
可有轨电车一直以来都只是浑南百姓的出行福利
这回好了
浑南有轨电车要延伸到老城区了
一直延到哪儿
沈阳站
还有哪儿
东陵公园
黎明广场
沈阳现已开通运营4条有轨电车线路,
分别是1号线、2号线、3号线和5号线,
全长60公里,全部位于浑河以南。
2016年日均客流量约3万人次。
今年
《沈阳振兴发展规划》提出
在辽宁省政协十一届五次会议期间,
省政协委员冯玉萍建议,
统一规划浑河沿岸功能。
目前,浑河已经彻底成为沈阳的内河。
河流的规划不可能“风景这边独好”,
建议由省政府牵头,
以沈阳市为主导对浑河统一规划。
辽宁省住房和城乡建设厅在答复称:
为加强南北岸交通联系,
浑南现代有轨电车将向老城区延伸,
目前,
已规划东部滨水线和西部滨水线两条有轨电车线路,
其中,西部滨水线起点奥体中心,终点沈阳站;
东线起点奥体中心,向北跨越浑河后,
经二环路和长安路,
终点分别衔接东陵公园和黎明广场。
综合考虑客流、建设条件等因素,
目前重点研究西线建设方案。
在年底出炉的浑南区《政府工作报告》中,
推进现代有轨交通西部滨水线路建设
已被浑南区列入明年的工作安排。
☆
有轨电车西部滨水线规划方案
☆
西部滨水线路
南起奥体中心钻石山交通枢纽、北至沈阳站,
线路沿浑河南岸和胜利大街走行。
全长14.81公里
(高架5.26公里、地面7.55公里、堤顶段2.05公里)。
设车站15座,
平均站距1.1公里。
建设期限:2018年—2020年
线路起点位于奥体钻石山交通枢纽,
可与有轨电车1、2、5号线,
地铁2、9号线实现无缝换乘,
也可以与有轨2号线实现共线运营。
奥体钻石山交通枢纽效果图
线路终点沈阳站,
距离SK长途客运站230米,
距离地铁1号线140米。
全线根据不同地形地势,
分为5种典型断面。
1
浑南市民公园段(青年大街—金阳大街)
有轨电车在浑南市民公园段沿现状堤顶敷设,利用堤顶与南堤路之间的3-5米高差规划5处下穿通道,方便行人和机动车进出滩地公园,通过设置闸门解决防洪问题。
2
长白岛东段(金阳大街—南京街)
此段南堤路和滩地公园高差不大,为减少对南堤路北侧现状树木的影响,有轨电车在长白岛东段沿南堤路北侧的滩地地面敷设。为保证行人顺利进出滩地公园,沿线规划了5座天桥和4处栅栏式电子挡杆(周末全日进入人流量小于500人次)。
3
长白岛西段(南京街—胜利大街)
有轨电车在本段沿南堤路北侧的现状停车带敷设。为保证行人顺利进出滩地公园,利用南堤路和长白岛森林公园的现状高差,规划了4座过街地道解决行人进出滩地问题。
4
胜利大街南段(阳光路—南十马路)
此段有轨电车在胜利大街与哈大高铁之间走行,大部分沿地面敷设,在二环路两侧由于空间有限,线路局部采用高架形式。
5
胜利大街北段(南十马路—沈阳站)
有轨电车线路经过南十马路后转入胜利大街走行,为减少对城市交通的影响,此段采用高架形式敷设。
拟设站位:
沈阳站、南五马路、南八马路、砂阳路、胜利桥、罗士圈公园、长白岛森林公园、南京南街、体育公园、三好桥、钢琴广场、金阳大街、浑南市民公园、奥体公园、奥体中心
目前具体站点还未最后敲定,
待确定后会第一时间向社会公布。
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