嘀一科技(北京)有限公司成立于2015年，致力于为广大人民群众提供便捷化的出行服务。作为行业内的先驱，曾多次接待交通运输部领导的工作指导及调研，并成为交通运输部牵头成立的中国互联网交通运输产业创新联盟的理事成员，多次参与交通运输部组织的专项会议，且与其下属单位中交信达成紧密合作，共同探索互联网客运新趋势。
嘀一科技主要涵盖互联网定制客运、互联网定制公交、互联网企业巴士服务、互联网共享巴士、道路客运安全智能化系统及设备研发、大交通解决方案等方面。
1、互联网定制客运：已帮助全国近十个城市的属地传统客运企业开通数十条城际、省际客运线路，并在2019年初在“村村通”的业务模式上进行探索。
2、互联网定制公交及共享巴士：运用大数据、云计算分析和强大的线下整合能力将乘客公交出行需求与出行线路精准匹配，在北京、上海、广州、深圳等地开通数百条定制公交线路;同时为数十家世界五百强、大型企事业单位、国内知名互联网企业提供定制班车服务。
3、道路客运：专注于交通领域高科技硬件研发，目前自主研发的基于道路安全行驶、人脸识别、情绪及行为检测的硬件已开始生产测试，可用于监测长途客运中司机的疲劳驾驶等危险行为;互联网智能系统涵盖公路客运一体化票务凭条、客运企业SaaS管理平台、客运行业征信平台、两客一危安全运营管理平台等。
4、自2016年至今，嘀一科技已为雄安新区建设者之家、陕西西安新城、北京CBD管委会、腾讯公司北京总部、微软中国等数十家企业独立完成大交通解决方案。
5、2018年12月28日，公司参加交通部主办的《关于召开道路客运定制服务座谈会》，嘀一科技创始人张昭在会上作出关于“定制客运的实践探索与思考”的专项汇报;会议宣布道路客运信息服务产业联盟成立，并通过了《道路客运信息服务产业联盟章程》及首届理事会成员名单。公司作为唯一的互联网客运企业，成为联盟理事成员企业。
6、2019年7月12日，公司作为唯一的互联网客运企业，参加交通部牵头，中交信在云南省昆明市主办的《关于召开探索信息服务助力道路旅客运输企业转型升级主题报告会》，创始人张昭在会上做了相关工作汇报。
7、2019年7月30日，公司作为唯一互联网客运企业，成为道路客运信息服务产业联盟正式理事成员。
8、2019年8月，云南省交通厅及云南交运集团等相关领导莅临公司指导并交流相关工作。
9、2019年11月6日，嘀一科技参加北京2022年冬奥会和冬残奥会组委会举办《关于开展高山滑雪世界杯延庆站交通组织及相关服务场所调研》，并将在2022年联合北汽集团为北京冬奥会提供运输保障工作。
10、2019年12月12日，公司参加中国交通通信信息中心在雄安新区举办的《关于召开全国道路客运电子客票推介会暨道路客运电子客票试点试运行启动会》，嘀一科技创始人张昭向雄安新区管委会领导及交通通信信息中心领导做了相关工作汇报。
11、2020年1月10日-2020年2月18日，公司参与道路信息服务产业联盟《关于请协助开展2020年春运服务体验调研评估》的工作。
12、2020年2月27日，嘀一科技创始人张昭受邀接受人民日报采访，在《疫情之下的中小企业》CEO论坛节目中介绍并深入探讨了疫情之下公司运营及发展等问题。
13、2020年6月18日，公司作为互联网客运企业代表受邀参加《北京市交通执法总队座谈会》，创始人张昭作为代表为共享巴士新业态进行相关阐述，提供行业意见，为政府及相关执法机构提供有利于行业健康发展的经验与建议。
14、2020年12月，我司参加由交通部在海南省海口市举办的《全国道路客运电子客票试点工作交流会》。
15、2021年12月20日，国家计算机病毒应急处理中心点名通报17款违规APP，嘀一巴士APP赫然在列，据悉，嘀一巴士app是因为软件中用户注销功能位置不清晰，涉嫌隐私设置不合规而被点名。通报信息发布后，嘀一巴士团队第一时间召开紧急会议，商讨解决方案。同年12月30日，嘀一巴士APP最新版本(安卓3.9.52苹果3.8.6)火速上线，在更新后的版本中优化了用户注销功能，用户提出申请后立即完成操作，同时本次更新还并修复了已知bug，进一步提升软件运行稳定性。
同时为了应对一些特殊情况，用户无法自助注销账号时，嘀一巴士app也支持人工注销账号，用户可以通过拨打嘀一巴士官方客服热线，告知客服人员需要注销账号，在客服人员核实身份后，即可为客户办理注销账号申请，1个工作日内生效。目前，嘀一巴士app运营状况良好，在进一步保护用户隐私保护的前提上，软件不断更新迭代，全面提高软件的隐私保护、数据安全、使用操作等性能。
纵观当下行业发展趋势，不管从政府还是企业的表现来看，我国对于需求响应交通的重视程度都极为明显。随着大数据、人工智能和物联网的日渐成熟，相信在不久的将来，嘀一巴士或许还会迎来全新的发展阶段。
(来源：新视线)
