日前，有媒体报道称，极兔速递武进湖塘镇网点拖欠快递员工资30余万元。对此，极兔方面表示，该网点老板系极兔加盟商，工资应为加盟商支付。代理区已经介入，目前已妥善解决欠薪问题，快件积压预计今天全部处理完成。
可以看到，极兔方面这件事爆出后，迅速积极地处理了欠款和积压件。然而，对于大手笔收购百世，在全球高速扩张的极兔，何至于拖欠30万的快递员工资呢?究其原因，这是加盟制快递的弊端导致。
对于加盟制快递公司来说，加盟制快递网点是独立个体，与网点员工有用工合同，而网点与快递公司则是合作关系。网点拖欠员工工资，总部对此可能并不知情，更谈不上管辖。加盟制快递公司在应对这种疫情、自然灾害等特殊情况时往往显得韧性不足，这是其天然的弊端。而直营体系具有统一资本、集中管理、分散销售的特点，稳定性优势明显。
但如今，随着“互联网+快递”的发展，直营模式的弊端也逐渐显现，直营模式属于重资产模式，承担了多个链条上的风险，面临巨大的盈利压力。与此同时，加盟模式却不断迭代。互联网技术重构了加盟式快递生态，通过大数据导流强化了加盟商与总部的生态捆绑，也降低了一线劳动力需求。
以极兔为例，在揽收端、转运端、派送端上都建立了强大的网络效应。收购百世后，极兔全国的转运中心增加到85个，全国省市覆盖率达到100%，干线线路2100+，干线车辆6000+。凭借规模化的网络形成强大网络效应，让加盟体制发挥最佳效果，逐渐追赶直营模式。
极速扩张总会与来不及“修缮”的管理体系产生摩擦，并留下印记。作为快递行业的新兵，极兔在短时间内做到这样实属不易，可以说搅动了行业内多年不变的“死水”。我们希望它能给行业带来更多竞争与机遇，刺激行业不断向前。
(来源：新视线)
