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动力电池回收是门好生意吗?脉脉网友如是说

动力电池回收是门好生意吗?脉脉网友如是说
2022年08月04日 14:49

  日前,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发《工业领域碳达峰实施方案》,旨在加强再生资源回收利用行业规范管理,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。

  近年来,随着产业政策不断完善,叠加动力电池报废量逐渐进入高增期,电池回收规模将快速增长,发展空间巨大。中商产业研究院数据显示,20201年电池回收相关企业注册新增2.8万家,预计2022年注册量将突破4万家。据了解,除了电池厂商,车企、上下游材料供应商等公司也加入电池回收行列,反映出赛道竞争愈加激烈。在职场社交平台脉脉上,网友对动力电池回收这一赛道同样展开了热烈讨论。

  判断一个行业是否有发展可以从大盘数据分析。在车用动力电池方面,今年上半年我国动力电池装车量110.1吉瓦时,同比增长109.8%。其中三元电池装车量占比41.4%,同比增长51.2%;磷酸铁锂电池装车量占比58.5%,同比增长189.7%。截至今年6月底,我国已累计建成10171个新能源汽车动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。中国已经具备发展动力电池回收的绝佳土壤。

  (图片来自脉脉)

  而且,受制于电池原材料成本暴涨,电池回收成为降低成本的重要手段。脉友引文指出,,中国第一波动力锂电池退役潮将真正到来,随着下游新能源车企增多,动力电池原材料锂、镍、钴供给吃紧,频频被推至天价,而这些贵金属,可以从退役的三元锂电池中回收。在碳中和的背景下,无论是从环保还是经济角度出发,在当下这个时间节点,推动动力电池回收都迫在眉睫。

  (图片来自脉脉)

  政策和利益驱动下,动力电池回收已经成为“香饽饽”。7月12日,特斯拉前CTO创立的动力电池回收再利用公司Redwood Materials已与美国大众汽车集团的1000多家经销商直接合作,回收大众和奥迪的报废电池组,用以制造动力电池所需的阳极和阴极组件。

  (图片来自脉脉)

  国内某从业者晒贴出上门回收图片,主要是回收锂电池,正极负极片,电芯,电池包等,并且“豪言”,“五湖四海,四海八荒,不分地域,上门拉货。”

  (图片来自脉脉)

  旺盛的市场需求,也带动了招聘行情。在脉脉上有多家企业正在热招电池回收相关的工艺工程师、研发工程师、回收生产经理等职位,薪资也很可观。

  (图片来自脉脉)

  随着电动汽车爆发式增长,国家和市场对于动力电池可持续发展愈发关注,动力电池全生命周期的材料回收从长视角来看,当下正处于长景气周期的起跑点,相关从业者有望引来更大的发展空间。

  (来源:新视线)

责任编辑:曹蕊

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