“新能源汽车产业转型已走上新的赛道,将产生新的生态和新的使命,汽车主机厂或能源公司要想在这一轮发展中获得穿越周期的能力,必须对资产和资本有深刻理解并付诸于行动。”2022年8月27日,大合新能源董事长张利在2022世界新能源汽车大会上表示。
作为新能源汽车领域高规格、国际化且最具影响力的年度大会,由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、国家市场监督管理总局、国家能源局主办,以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。
受大会组委会邀请,张利在会议当天发表《资产资本双轮驱动催生新能源汽车下一个拐点》为主题的演讲,在她看来,能源革命和万物互联,已成为新能源汽车产业发展的核心推动力,车能融合是大势所趋,但这并不意味着边界不清。
张利在演讲中表示,越是融合时代,越需要回到商业常识和行业本质——行业最终会走向分流:造车归造车,能源归能源。在产业链交汇处合作,在主业专属区做精,如此,才能实现更高效的资本利用和更高效的社会资源利用。
在此背景之下,汽车企业和能源公司都需要在战略框架下深刻理解资产和资本的不同效用,以资产方式做深主业,造车的就专注把车造好,做能源的就竭力将能源做透,以资本方式布局核心产业链,保证供应链平稳和安全,寻找并发现第二曲线。
“只有双轮驱动,才能在新赛道有机会,才能形成完整的商业壁垒循环,实现可持续发展。大合新能源的使命就是通过链接资产和资本的双轮,打造新能源和汽车的产业生态,推动产业协作、共建共创和互利共赢。”张利表示。
大合新能源作为资本平台,与其关联公司、产业链合作伙伴,依托绿色资产的持有和运营,与地方政府协同,打通新能源汽车和碳中和产业链,重新构建全城覆盖的下一代光储充换能源网络,覆盖城市多种场景和交通干线,推动城市级能源互联网平台的建设。
在今年7月举办的第14届中国汽车蓝皮书论坛上,张利与论坛主席贾可,以及十几家汽车主机厂高管联合倡议成立了充电领域“星空联盟”——中国新汽车超充大合联盟,希望通过提供可信赖、可持续、高质量、低成本、全城覆盖的能源服务网络,给所有主机厂提供服务。
作为「产业生态投资观」的提出者,张利长期专注于新能源汽车、碳中和行业投资和产业生态构建,在私募股权投资和资产管理领域已经拥有超过16年的经验,擅长以生态视角链接资源、架构模型,制定投资策略,强调3.0时代的投资人,必须深耕产业,生态赋能、才能创造价值。
她曾在软银中国资本负责新能源汽车产业链投资和战略布局,也曾在凯辉基金负责中国首支面向新能源领域的私募投资基金,并主导完成对捷氢科技、重塑科技、蜂巢能源、融通高科、协鑫光电、全应科技等细分行业龙头公司的投资,筛选公司上千家,覆盖新能源及碳中和全产业链。
张利对基于认知升级为底层逻辑的投资赋能平台有深刻理解,在她的积极影响和推动下,汽车行业深度垂直商学院轩辕大学,以及碳中和先锋人物生态构建者能镜和一束碳中和研究院相继创办。
(来源：新视线)
