据新华社报道，重庆、武汉两地近日发布新规，允许自动驾驶车辆进行商业化运营试点。截止目前，全国已有北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营，这也预示着自动驾驶的时代正在到来。Robotaxi(自动驾驶出租车)被业内普遍认为是自动驾驶商业化最可能先实现的核心应用场景，近年来成为出行行业的风口。
在广州，老牌汽车制造业巨头的广汽集团早已布局自动驾驶运营，旗下创新移动出行平台如祺出行，自2019年6月上线运营以来，推出了快车、专车、车服、代驾、Robotaxi等多个业务板块，在粤港澳大湾区6城以及湖南长沙提供服务，目前在大湾区核心城市渗透率超过30%。随着这些场景的商业化落地逐渐兑现，如祺出行立体化出行生态日渐完善，也积累了丰富的运营经验，为实现自动驾驶商业化落地夯实了基础。
从公开报道信息来看，自2021年以来，如祺出行在“双轴驱动”战略布局之下，开始着手搭建Robotaxi运营科技平台，并与小马智行、文远知行等多家头部自动驾驶企业达成战略合作，整合各自领域的产业资源优势，打造Robotaxi车队、推动商业化落地。
在广州举行的“2022广汽集团科技日”上，如祺出行首次公开展示了如祺Robotaxi运营科技平台，并透露已与广汽研究院、小马智行和文远知行等合作方完成系统与数据的对接，正在高效推进Robotaxi车辆投放和示范运营落地。这是国内自动驾驶行业首个真正全开放的Robotaxi运营科技平台，将提供完善的Robotaxi商业运营解决方案和Robotaxi车辆运营基础设施，助力产业链上下游共同加速自动驾驶运营商业化落地。
今年8月30日，广汽集团举行2022年半年度报告发布媒体沟通会，广汽集团总经理冯兴亚在向到场媒体透露，如祺出行正高效推进Robotaxi车辆投放和示范运营落地，预计下半年在广州开启有人驾驶与无人驾驶车辆混行示范运营，未来将打造一支规模化无人驾驶商业化运营车队，开创如祺出行自动驾驶商业化运营的新局面。
业内人士认为，随着相关技术、产品的突破，在车、路、云融合发展路径下，我国自动驾驶汽车将走向大规模商业化应用。
(来源：新视线)
