作为中国汽车定制专家，上汽大通MAXUS针对全球末端物流的普遍痛点，全新正向研发了纯电智能物流专家——上汽大通MAXUS EV30，完美补齐了新能源智能物流链的最后一环，获得了海内外物流运输行业用户的一致认可。去年6月，上汽大通MAXUS EV30成为首款进入欧洲中小型LCV电动细分市场的中国产品，填补了欧洲本土市场的空白，在挪威率先开启预售后就迎来了逾千张订单。EV30也由此成为“中国智造”远销海外的出色名片。那么这款车到底有什么值得我们关注的地方呢?一起来看看吧。
上汽大通MAXUS EV30隶属于上汽大通汽车有限公司，其车型轴距：2910mm(短轴)/3285mm(长轴)，车型尺寸：4500×1780×1898mm(短轴)/5090×1780×1920mm(长轴)/5090×1780×1910mm(长轴)，续航里程：302-312公里不等，电池：41.86kWh(CATL)/41.93kWh(国轩)。车型服务性能主要体现在以下几个方面;
外观方面：上汽大通MAXUS EV30外观造型采用空气动力学原理设计，可以降低风阻，整车轻量化。同时车身采用大量铝合金，及高分子复合材料。
内饰方面：上汽大通 MAXUS EV30配备了货厢全包覆及地板PVC包覆、冷暖空调系统、舒适针织座椅，并且可选装7英寸高清触控大屏(带MP3+收音机+蓝牙)+手机映射等。
动力方面：上汽大通MAXUS EV30搭载宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池或41.93kWh国轩磷酸铁锂电池，NEDC续航里程302-312公里不等。采用直流充电模式，45分钟可由5%充至80%电量。充电15分钟，续航可达75km。采用大功率低能耗电机，最大功率70kW，峰值扭矩200N·m，最大爬坡度25%，专为城市工况量身定制。
车型特色：上汽大通MAXUS EV30底盘平台是针对电动物流车全新打造的平台。货仓是同级别厢式货车中较大的，拥有6300升的空间，950公斤的荷载，满足运输需求，车尾箱全包覆了抗污材料，减少污垢。EV30有“对开尾门”和“后举升门”两种设计可供选择，其中“对开尾门”还有90°和180°两档对开尾门角度可选，不仅让叉车上下货更为便利，也进一步提升了运输效率。
车型动态：2022上半年，EV30在全球市场发力，一举拿下丹麦地区细分市场市占率冠军;6月份以35.2%的高市占率强势夺得意大利细分市场第一;并以超200台的成绩创造了南美地区该车型的最大单笔订单记录。
2022年6月，上汽大通MAXUS EV30荣获【2021西班牙轻型电动商用车车型系列的年度最佳物流车队】。
2022年5月，上汽大通MAXUS EV30助力多米尼加共和国Earth Day Expo。2022年5月，欧洲热销的城市物流领域“创领者”——上汽大通MAXUS EV30在伯明翰车展展出。
定制服务：上汽大通MAXUS基于C2B大规模智能定制模式打造的“蜘蛛定制”智能选配平台，用户可通过该平台，根据自己的喜好和实际使用情况选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局、智能配件等在内近百种配置，实现一站式的汽车“私人订制”。
车型系列：2021年发布2款EV30车型，包含CATL短轴款和CATL长轴款
2022年发布2款EV30车型，包含国轩短轴款和国轩长轴款
上汽大通MAXUS EV30在装载、安全、续航与动力等诸多层面的领先优势，赢得了海内外行业用户的广泛青睐。未来，上汽大通MAXUS将持续以中国汽车定制专家的身份，为更多行业用户与个人用户定制美好生活。
(来源：新视线)
