我们知道，电动滑板车是近几年新兴的短交通出行工具，因为使用方便快捷，也屡屡登上热搜!同时，滑板车也是很多年轻人的非常热衷的产品。作为智能短交通领域的引领者，九号公司在该领域很有话语权，并9月上旬，我国第一个电动滑板车国家标准《电动滑板车通用技术规范》标准审定会在江苏省无锡市检验检测认证研究院举行，也预示着，我国首个电动滑板车国家标准迎来重大进展。九号公司作为该标准主要起草单位参与者，九号公司总裁陈中元受邀发言。
在陈中元看来，电动滑板车国家标准将有望解决行业困局，推动行业从之前的无序竞争向高质量运行，为我国优势产业的“优出”打下坚实基础，为国外技术和产品“优进”建立“护城河”。本次标准审定会由全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会组织，系《电动滑板车通用技术规范》正式出台前的一次关键会议。会上，参会代表对该标准进行了逐条讨论，并对标准文本进行了审查和表决，获得一致通过。接下来会按照审定意见修改完善后形成报批稿报批，这也意味着我国第一个电动滑板车国家标准离正式出台更近一步。
据悉，该项标准于2021年11月正式启动，由SAC TC155(全国自行车标准化技术委员会)归口上报及执行，主管部门是中国轻工业联合会，其中的主要起草单位是无锡市产品质量监督检验院和九号公司，预计2023年正式出台。该标准规定了电动滑板车的要求、试验方法和说明书等，旨在进一步规范行业向着健康有序的方向发展。
事实上，电动滑板车早在1993年便出现在德国街头。近年来，随着绿色出行逐渐在全球范围内流行，以及以电动滑板车为主的共享微出行在欧美街头大行其道，其对“最后一公里通勤”需求的满足，让电动滑板车迎来高速发展期，现已成为海内外主流代步工具之一，市场发展迅猛。根据 QYResearch 统计数据，2020 年全球电动滑板车总产值达 12.1亿美元，预计2027年能达到33.41亿美元，2021-2027年复合增长率为12.35%。而中国作为全球电动滑板车的主要研发生产基地，2021年国内电动滑板车产量达到546.5万台，占据全球主导地位。
据了解，作为该项标准的主要起草单位，九号公司自2012年成立以来，一直在短交通和机器人领域持续深耕，截止目前，九号公司仅短交通品类，就已拥有智能九号电动滑板车、九号智能电动两轮车、九号智能电动平衡车、赛格威全地形车等丰富的产品布局，能充分满足50公里内的通勤需求。其短交通全球累计入网用户截至今年8月则达到960多万人，全球累计行驶里程也超63亿公里。
正是凭借在短交通领域的行业影响力和近千万用户、数十亿行驶里程的数据沉淀，以及九号公司立足科技创新，目前已经在全球范围内拥有3700项知识产权，让九号公司有能力也有底气成为行业标准化发展的推动者。
九号公司作为《电动滑板车通用技术规范》标准的重要参与者，也会持续推动后续工作。未来在标准发布后，九号公司也会在第一时间成为该标准的践行者，会助力行业持续进阶，为“中国创造”尽心尽力!同时，也相信九号公司旗下的九号滑板车，也会成为全球细分领域的引领者，期待九号公司和九号滑板车拥有更好的未来!
(来源：新视线)
