可能威马汽车近期相较于友商过得比较不容易,资金比较紧张。但是对于那些莫须有的罪名,别有用心的媒体不实报道对一家企业的名誉和声誉损害极大。
对此,威马汽车于近日发布声明,一是回应近期所传的各大谣言,二是表达了之后的一些规划。
2月17日,威马官方微博发布官方声明对“财务部门擅自立项”、“靠黄牛刷单千万级项目”、“管理层为自己项目开绿灯”进行了回应,明确表示均为谣言。同时,其创始人、董事长兼CEO沈晖转载微博并附言表示威马在近一年确实面临一些困难,不过当前正在调整,全力保障在3月中旬复工复产。
其中,由于资金问题,温州工厂停产和黄冈工厂产能闲置也将在近期得到解决。
1月份,绵阳安州投资控股集团有限公司入股威马旗下子公司,注册资本由原来的1.7亿增至3.5亿,增幅约206%。
与此同时,成都市人民政府与深圳正威(集团)有限公司达成战略合作,其中造车一项由威马与正威集团携手合作,正威集团投入5亿元参与威马融资,并且威马将成都龙泉汽车研究院独立并划给正威集团,助力合作造车事宜。
在此之后,香港Apollo出行集团发布公告称与威马达成联合并购,APOLLO出行拟以20.2亿美元(近158亿港元)收购WM MOTOR(威马汽车)子公司全部已发行股本,威马正好以此实现在港股上市。同时,威马与Apollo出行将共同研发产品,覆盖超豪华、高端、主流三大市场,包括定价200万美元的APOLLO跑车、定价60-80万元人民币的高端智能纯电车以及继续深耕15-35万元人民币的主流市场。
至此,威马将获得来自于港澳地区知名商业银行注资的2.5亿元港币、世界500强正威集团的5亿元人民币以及雅居乐集团注资15亿元港币。
据威马高管透露,以上资金均已到账, 威马将货款支付供应商力全力保障在三月中旬复工复产。至于产能闲置的黄冈工厂,该高管透露将用来完成与Apollo出行共同研发的产品生产任务,威马将提供技术、人才、工厂助力二者之间的合作。
如此一来,两座工厂25万辆的产能将盘活,替威马带来资金回笼。
(来源：新视线)
