近日,石家庄移动携手华为在石家庄高铁沿线完成5G高铁“功随车动”创新方案的测试验证,测试结果表明,采用功随车动创新方案后,高铁沿线居民区内专网干扰信号显著下降且无越区覆盖问题,站间区域覆盖提升3dB以上,流量提升约35%,平均速率提升约40%,大幅提升了高铁用户业务体验,为广大高铁用户提供了5G高铁极致体验。
比萨天线安装图本次功随车动站点主要部署在石家庄站周围,以保障进出石家庄站的高铁用户体验。石家庄站是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广、石德和石太三条铁路干线,属于全国特等站,集铁路客运、长途客运、轨道交通、公共交通于一体的综合客运站,是全国旅客进京、出京的重要枢纽。石家庄站每日车次数量240列,网络业务需求大,对石家庄站站点能力提出了较高要求。
当前高铁专网站点采用两扇区组网,每个扇区使用一个射频单元发送无线信号,射频单元发射的能量不能精准投放到高铁线路,高铁专网存在较为明显的塔下黑和边缘体验差的问题。同时,站点周边居民区密集分布,高铁专网极易覆盖居民区公网用户;随着公网用户业务需求增长、业务量增加,公网和专网干扰也随之增加,如何保障高铁专网用户感知体验存在挑战。
石家庄移动联合华为创新推出5G高铁“功随车动”解决方案,通过扇区间功率共享和比萨天线软硬结合两大技术创新,给高铁用户带来极致体验。扇区间功率共享技术,使能扇区左右RRU根据高铁车辆位置动态分配发射功率,相比传统RRU独立使用固定功率技术,可以有效提升高铁两塔中间的5G覆盖。比萨天线通过横滚技术,使能天线能量精准聚焦到高铁线路,有效解决塔下信号弱问题的同时也减少了对周边区域5G用户的干扰。在高铁测试表明,该方案极大改善了高铁沿线居民区越区干扰问题,提高了周边小区的覆盖质量,释放了高铁专网小区的压抑流量, 大幅提升了网络体验。
石家庄移动5G高铁“功随车动”创新方案测试验证的成功,有效改善了高铁专网站间区域的覆盖质量,减少了高铁专网信号对周边居民区信号的干扰,为全国乃至全球5G高铁用户体验的提升提供了范本。面向未来,石家庄移动将持续联合华为不断创新,持续践行中国移动集团“成为卓越品质的创造者”企业愿景,深入贯彻国家“十四五”战略规划,为打造石家庄领先的高质量网络、更好服务石家庄经济民生和社会发展而努力。
（来源：News快报）
