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站在风口上:地上铁2024届创连大会再造行业新IP

站在风口上:地上铁2024届创连大会再造行业新IP
2024年12月24日 11:43

       2024年开年以来,国家下发多项政策推动新质生产力发展,加快建设现代化产业体系。其中,新能源汽车产业占据政策助力、技术创新、市场增长三大优势,快速实现跨越式增长,并为物流行业发展注入全新动能。相关数据显示,我国城配物流市场规模已突破1.4万亿元,新能源物流行业发展前景一片大好。

        然而与行业向荣趋势相对应的,却是新能源车辆本身及物流在运营、管理、维保等领域的诸多发展痛点。这些顽疾不仅阻碍行业迭代升级,更成为横在企业与客户之间的无形屏障。如何破局?行业急需“开路先锋”打响头阵。为助推新能源物流行业可持续发展,作为全球领先的新能源物流车数智化运营服务商,地上铁立足于新能源、物流、车辆三大赛道交集点,打造出填补行业空白、携手生态伙伴探索增长新方向的标杆级峰会IP——创连大会。

        作为行业信息经验分享交流与产业跨界合作的主要平台,地上铁创连大会迄今已成功举办2届。地上铁2023届创连大会以《数智共融,“1”起增长》为主题,吸引到众多行业专家与企业大咖共聚一堂,有效推动了绿色货运配送与公共领域全面电动化建设,并对构建绿色数字智能新能源物流车供应链生态具有促进作用。

        2024年末,地上铁联动宁德时代、瑞驰汽车再次成功举办“我们 1+1>2 ”寻找确定性·暨2024届创连大会。通过携手产业上下游各方,2024届创连大会以科技引领业务创新,为客户带来了集精细化运营、创新化场景应用、数智化生命周期于一体的绿色城配综合解决方案,助力企业提质降本,打造绿色经济发展新引擎。

  提质降本,以绿色数智引领行业发展新方向

        走过繁荣发展的高速增长期,我国城配物流行业正进入艰难而痛苦的穿越周期时刻。整体运价下跌14.5%、4.46万家物流企业倒闭、冷车闲置率高达19.56%……,诸多残酷的数据正式宣告行业周期淘汰赛的开启。与此同时,在国家大规模设备更新政策叠加无人驾驶、物流信息开放互联等创新技术推动下,新能源物流行业也正在迎来新的发展机遇。在此背景下,行业上下游如何才能应对好外部环境的不确定性,找到高质量发展的全新路径?2024届创连大会通过共商共建给出了行业关心的确定性答案。

        作为行业连接者,地上铁自2015年创立起,即立足于行业生态绿色可持续发展,以推动城市物流车全面电动化为己任,以全生命周期的运营为道,用数智化运营服务网络,连接新能源物流车产业全价值链,提供集车辆租售、充储维保、梯次利用为一体的资产运营和服务,以“服务化”赋能行业中的每一位参与者实现效率与价值的提升,持续推动行业的标准化和智能化。

        相关数据显示,地上铁已在200多个城市实际投入运营超16万台新能源物流车,服务头部物流企业客户6,800余家,服务司机用户超过40万名,建起互联互通充电桩160万根,参与了20多个城市的绿色货运和城乡高效配送示范创建。多年发展中积累的丰富经验也让地上铁具备了数字化智慧运营、全市场网络布局、新能源运输与配套的运营管理体系、维保体系等,能够应对运输过程中可能出现的各种状况,保障物流服务的质量,并在应对行业变革时更具前瞻眼光与创新思维。

        此次大会中,面对当下城配物流行业绿色转型发展中的机遇与挑战,地上铁高级副总裁康平陆带来了“车+服务”绿色城配综合解决方案,指出要以产品+运营+模式三重创新助力企业找到绿色城配高质量发展的确定性。

        康平陆表示,城配物流想要把握新的增长机会,需要顺应绿色消费趋势,提供绿色物流服务,并参与到循环经济与供应链重塑之中,只有不断提升自身内生动力方可在行业大考中率先突围。同时,企业也需要不断拓展自身降本空间,以TCU视角进行城配运力管理,做到运力成本优化、运行效率提升和数字化管理。

        具体实践方案中,地上铁聚焦“新产品+新场景匹配,新运营+新体验创新,新模式+新价值链”构建,搭建起“产品严选、运营升级、模式变革”全新发展框架,在助力企业客户TCU成本下降的同时,也可实现行业员工和司机服务体验的全面升级。

        在充满不确定性的行业寒冬时期,地上铁搭建起的供应链物流一体化管理平台,可链接上下游供应商,实现高效的协同和履约管理,有效解决城配物流行业合规、降险风险,助力绿色降本增效并以信息共享实现高效精益管理。

  整合生态,实现新能源物流行业1+1>2的组合力量

        作为横跨新能源、物流、车辆运营领域的新业态,新能源物流行业当下面临着政策、市场、运营等多方面的发展不确定性。如何坚定行业从业者信心,赋予行业开启下一个十年的底气显得尤为重要。

        对此,此次大会中,地上铁也联合行业权威机构与企业发布了《中国城市绿色货运配送发展报告》与《2024新能源城配物流车总使用成本(TCU)白皮书》,为行业为商流与物流企业高质量、高效率、高环保发展指明了新路径,更为行业持续向前发展吃下了“定心丸”。

        大会中,针对新能源物流行业车后市场存在的保养周期长、质保索赔难、车辆维修难等困扰,地上铁还以行业连接者角色将主机厂、动力电池厂、核心零部件厂、保险公司等产业上下游的优质服务串联起来,为全行业带来“标准、透明”的新能源物流车生态金标服务大联盟。

        作为新能源物流车后市场的连接者,金标服务大联盟具备网络共享、技术共享、供应链共享、数智共融、服务提升五大能力,可打通服务绿色通道,提升维修服务品质,并带来增值服务、数智化系统、保险无忧、专属服务体验等产品,对加速新能源物流车后市场智慧高效发展大有助益。

        地上铁创始人兼董事长张海莹也表示“今年我听到最多的字是‘卷’,但这种‘卷’不应该是单个的‘卷’,必须把整个上下游生态连接起来,实现1+1>2的力量,才能‘卷’出差异化与确定性,探索新的增长路径和市场增量,真正实现效率最大化。”

        她指出,地上铁是本次大会发起者,更是新能源物流行业领先服务商。成立以来,地上铁始终积极践行国家全面电动化战略,在今年S&P Global对公司的业务绿色程度的评级中,地上铁再一次被评定为100%深绿,是国内第一家获得该认证评级的公司。同时,地上铁还作为深圳企业代表,跟随深圳政府代表团再一次出席全球气候大会,将中国的绿色物流经验在全世界进行分享,为全球气候治理带来有益助力。在这个充满不确定性的时代,地上铁有能力、有决心带领行业合作伙伴一道找到确定性,迎接新曙光与新未来。

      在新能源物流行业充满不确定性的当下,2024届创连大会作为行业共创性会议,通过“我们1+1>2”的美好形式与各方携手,搭建起行业共商共建新渠道,凝聚产业上下游合作之力。构建起一个多元化、专业化的交流合作平台。在为企业提供可持续发展新思路的同时,也让参会者找到了各自行业的确定性发展答案,为产业上下游合作伙伴持续开拓增量市场、更好把握发展机遇创造了更多可能。

  (来源:资讯中国)

责任编辑:何奎良

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