尼日利亚近年空难频发

　　据新华社电尼日利亚近年来空难频发，其中一个重要原因是飞机老化。尼日利亚飞机一般都是二手飞机，机龄通常在20年甚至30年以上。由于设施落后、人才匮乏和管理不力，非洲空难发生率仍然是全球最高，全世界每年的航空事故中，有四分之一发生在非洲。

　　尼航空发展公司上次发生重大空难是在1996年，当时公司一架波音727客机在从南部哈科特港飞往拉各斯途中坠毁，机上134名乘客和9名机组成员全部遇难。坠毁地点位于拉各

斯以东20余公里的一个潟湖内。2000年以来，尼日利亚发生数起重大空难事故。

　　2002年5月4日，一架载有79人的尼日利亚ＥＡＳ航空公司班机在该国卡诺市坠毁，造成148人死亡，包括75名机上人员和73名地面人员。

　　2005年10月22日，尼日利亚一架波音737型客机从拉各斯起飞后不久坠毁，117名乘客和机组人员全部遇难。

　　2005年12月11日，尼日利亚一架麦道ＤＣ10型客机准备在尼南部油城哈科特港着陆时坠毁，110名乘客和乘员中，106人死亡，4人生还。