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东北无电气化铁路历史结束 沈哈线送电通车(附图)

http://www.sina.com.cn 2001年08月20日01:20 辽沈晚报

图为人们争相在电气化机车前留念(陶刚 摄)

  本报讯 8月18日8时50分,随着沈阳铁路局局长张伟一声令下,一辆蓝白相间的韶山4型电力机车牵引的列车呼啸着驶出沈阳北站,这标志哈大电气化铁路沈阳北站至哈尔滨段已建成通车,东北地区无电气化铁路的历史彻底结束了!德国专家与施工人员紧紧拥抱在一起,泪水与笑声交织,自豪与兴奋并存,这段世界上一次性开通里程最长、所用时间最短的电气化铁路终于在众人的期盼中顺利送电通车!

  坐在哈大线第一列电力机车里,记者真切地感受到它的电气化速度,在短短的几秒钟内将速度迅速提高到100公里以上,而且是“神不知鬼不觉”。路轨采用的是无缝焊接,因此坐在车中感觉不到一般列车开动时的“喀嚓”声,感觉更舒适平稳。

  电力机车的设计时速可达200公里/小时,实际速度约100-160公里/小时。待哈大电气化铁路南段开通后,从大连到哈尔滨可比以往缩短2—3小时。(陈志馨 陶刚)

    

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