解放日报讯 上海地铁运营有限公司昨天宣布，地铁一号线明起全面调整列车运行图，包括缩短发车间隔，增加发车数量。早高峰时段(7：15-9：30)行车间隔从原来的5分钟缩短为4分半钟，晚高峰时段(16：30-18：30)行车间隔由原来的7分钟缩短为5分钟，晚高峰后的行车间隔由原来的15分钟缩短为10分钟。另外，由上海火车站开往莘庄站的末班车时间从原来的22：15延长至23时。

　　为增加发车数量，地营运营公司这次对地铁一号线、二号线和明珠线的运营列车进行了合理调配。明起地铁一号线实际投运的列车将从现在的15辆增加到17辆。另据透露，地铁二号线明年一季度将正式开通ATC信号系统，到时运能将有所增加，列车最小间隔也可以缩短为2分钟。

　　据了解，上海三条轨道交通目前已形成规模效应，8月份以来日均客流超过80万人次，最高时超过90万人次。此次调整运行图，将有效缓解地铁列车过于拥挤的局面。有读者来电建议地铁通宵运行，对此地铁运营公司负责人表示，与国外通宵运行的地铁有平行几根车道不同，上海地铁线路是来回各一根车道，为确保运行安全，晚间列车及有关设施都要进行检修，所以无法实行通宵作业。

　　上海地铁运营有限公司昨天还透露，为配合上海南站建设，相伴地铁一号线上海南站多年的垃圾山即将消失。公司下属的地铁机械清场公司中标这项占地3万多平方米的“移山工程”，预计搬运土方量约30万立方米，工期3个月。 (记者 郑红)

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